Case IH 527 – Engine Controller (ENG / ECM): Kabinenüberdruck-/Ätherrelais-Spulenstromkreis hat Masseschluss nach Plus oder ist offen

Das Motorsteuergerät hat eine Fehlfunktion im Stromkreis festgestellt, der entweder das Kabinenüberdruckrelais oder das Ätherstartrelais steuert. Der Stromkreis ist entweder unterbrochen/getrennt (offener Stromkreis) oder erhält fälschlicherweise eine hohe Spannung (Masseschluss nach Plus).

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   Schließen Sie ein Diagnosetool an, um zu überprüfen, ob der Fehlercode aktiv oder inaktiv ist. Falls inaktiv, versuchen Sie, den Code zu löschen und den Motor laufen zu lassen, um zu sehen, ob er wieder auftritt.

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   Schalten Sie die Zündung AUS, trennen Sie den Motor-Kabelbaum vom ECM und vom Relais und überprüfen Sie alle Pins und Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

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   Messen Sie den Widerstand über die Spulenpins des Relais, um sicherzustellen, dass es intern nicht offen oder kurzgeschlossen ist.

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   Messen Sie den Widerstand des Kabelbaums zwischen dem ECM-Steckverbinder und dem Relais-Steckverbinder, um einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss zu einer Spannungsquelle zu prüfen.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung AUS und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Relais lokalisieren

   Suchen Sie das Kabinenüberdruck- oder Ätherstartrelais im Hauptschaltschrank oder Sicherungskasten des Traktors.

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   Relais prüfen/ersetzen

   Entfernen Sie das Relais und prüfen Sie es. Wenn die Relaisspule offen oder kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie das Relais durch ein neues.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn das Relais in Ordnung ist, verwenden Sie ein Multimeter, um das Kabel vom ECM zum Relais zu isolieren. Wenn das Kabel gebrochen (offen) oder blank gescheuert ist und Spannung berührt (Masseschluss nach Plus), reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Kabelbaum vollständig.

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   ECM-Verifizierung

   Wenn sowohl das Relais als auch der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, ist möglicherweise der Ausgangstreiber des ECM ausgefallen. (Der Austausch des ECM sollte nur als letztes Mittel erfolgen, nachdem alle anderen Schritte überprüft wurden).

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung EIN, verbinden Sie Ihr Diagnosetool und löschen Sie die Fehlercodes. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 527 nicht wieder auftritt.