Case IH 5381 – UCM (Universal Control Module): Enhanced High-Flow Zusatzoption: Rückwärts-Magnetventil (B) Versorgungsleitung Kurzschluss nach Masse (STG)

Dieser Code weist darauf hin, dass das Steuergerät einen Kurzschluss nach Masse im elektrischen Versorgungskreis festgestellt hat, der das Rückwärts-Magnetventil des Enhanced High-Flow (EHF) Hydrauliksystems mit Strom versorgt.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• SV300
• SR270
• SR250
• TV380
• TR340
• TV450B
• C238
• L230

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom UCM zum EHF Rückwärts-Magnetventil (B) auf Scheuerstellen an der Isolierung, die einen Kurzschluss nach Masse gegen das Chassis, die Laderarme oder die Hydraulikleitungen verursachen könnten

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   Trennen Sie den Stecker am Rückwärts-Magnetventil und am UCM, um die Pins auf Korrosion, Wassereintritt oder Beschädigung zu prüfen

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins der EHF Rückwärts-Magnetventilspule mit einem Multimeter (nahe Null deutet auf einen internen Kurzschluss hin)

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   Bei abgezogenem Magnetventil und eingeschalteter Zündung prüfen Sie die Versorgungsleitung auf Durchgang zu Masse, um zu überprüfen, ob der Kurzschluss im Kabelbaum liegt

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   Druckentlastung

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie die Laderarme vollständig ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Zusatzhydrauliksteuerungen, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den EHF-Zusatzhydraulikventilblock (befindet sich typischerweise in der Nähe der EHF-Zahnradpumpe oder an der Basis der Laderarme). Identifizieren Sie das Rückwärts-Magnetventil (B).

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

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   Spule entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter oben am Magnetventilschaft. Schieben Sie die defekte Magnetventilspule vom Ventilpatronenventil ab.

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   Patrone prüfen (optional)

   Wenn das Ventil undicht ist oder klemmt, schrauben Sie das Patronenventil aus dem Verteilerblock. Schmieren Sie die O-Ringe der neuen Patrone mit sauberem Hydrauliköl und ziehen Sie sie gemäß Herstellervorgabe an.

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   Neue Spule installieren

   Schieben Sie die neue Magnetventilspule über den Patronenschaft und sichern Sie sie mit der Haltemutter (nicht zu fest anziehen, da dies die Patrone verformen kann).

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   Wieder anschließen und löschen

   Stecken Sie den Kabelbaum wieder ein. Schalten Sie die Maschine ein, verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um die UCM-Fehlercodes zu löschen, und testen Sie die EHF-Zusatzrückwärtsfunktion, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.