Case IH 54120 – PTO Controller, Transmission Controller, or Performance Controller: Kommunikation mit der Armlehnen-Steuerung unterbrochen

Das CAN-Bus-Netzwerk der Maschine hat das Datensignal oder die Verbindung zum Armlehnen-Steuergerät verloren, wodurch die Hauptsysteme des Traktors keine Eingaben von den Bedienelementen der Armlehne empfangen können.

• MX Magnum
• Case IH MX Magnum Series (MX180, MX210, MX215, MX230, MX245, MX255, MX275, MX285, MX305)
• Case IH Steiger / STX Series (280, 330, 335, 380, 430, 480, 530)

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   Sichtprüfung der Verkabelung: Überprüfen Sie den Kabelbaum unter der Kabine auf Scheuerstellen, die eine häufige Ursache für den Verlust der CAN-Bus-Kommunikation sind.

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   Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie alle relevanten Steckverbinderenden auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins.

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   CAN-Bus-Spannungsprüfung: Messen Sie die CAN-Bus-Spannungen. Das gelbe Kabel sollte ungefähr 2,5 Volt und das grüne Kabel ungefähr 2,4 Volt anzeigen. Diese Werte sollten sowohl am Armlehnen-Ausgang als auch an den Steuergeräten konsistent sein.

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   Prüfung der Controller-LED: Überprüfen Sie die Platine des Armlehnen-Steuergeräts. Sie sollte eine grüne LED-Leuchte haben, die bei normalem Betrieb korrekt blinkt.

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   Überprüfung mit dem Servicetool: Schließen Sie ein Diagnoseservicetool an, um genau zu überprüfen, welche Steuergeräte derzeit online sind und im Bus kommunizieren.

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   Vor Wartungsarbeiten an elektrischen Komponenten die Batteriestromversorgung trennen.

   Vor Wartungsarbeiten an elektrischen Komponenten die Batteriestromversorgung trennen.

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   Reparieren Sie alle gescheuerten, ausgefransten oder gebrochenen Kabel, die im Kabelbaum unter der Kabine gefunden wurden.

   Reparieren Sie alle gescheuerten, ausgefransten oder gebrochenen Kabel, die im Kabelbaum unter der Kabine gefunden wurden.

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   Reparieren oder ersetzen Sie alle Steckverbinder mit verbogenen, zurückgeschobenen oder korrodierten Pins.

   Reparieren oder ersetzen Sie alle Steckverbinder mit verbogenen, zurückgeschobenen oder korrodierten Pins.

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   Schließen Sie die Stromversorgung wieder an und testen Sie die CAN-Bus-Spannungen erneut (2,5 V gelb / 2,4 V grün).

   Schließen Sie die Stromversorgung wieder an und testen Sie die CAN-Bus-Spannungen erneut (2,5 V gelb / 2,4 V grün).

5. 5

   Wenn der Kabelbaum und die Spannungen als in Ordnung befunden wurden, die grüne LED des Armlehnen-Steuergeräts jedoch nicht blinkt oder das Diagnosetool das Steuergerät immer noch nicht erkennen kann, ist die Armlehnen-Steuerplatine intern defekt.

   Wenn der Kabelbaum und die Spannungen als in Ordnung befunden wurden, die grüne LED des Armlehnen-Steuergeräts jedoch nicht blinkt oder das Diagnosetool das Steuergerät immer noch nicht erkennen kann, ist die Armlehnen-Steuerplatine intern defekt.

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   Entfernen Sie das defekte Armlehnen-Steuergerät und installieren Sie ein Ersatzgerät.

   Entfernen Sie das defekte Armlehnen-Steuergerät und installieren Sie ein Ersatzgerät.

7. 7

   Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie alle erforderlichen Kalibrierungen für die Fernventile oder die Anhängerkupplung durch, die für das neue Steuergerät erforderlich sind.

   Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie alle erforderlichen Kalibrierungen für die Fernventile oder die Anhängerkupplung durch, die für das neue Steuergerät erforderlich sind.