54272

Case IH 54272 – PTO Controller: Zapfwellen-Überdrehzahl erkannt

Fehlerbeschreibung

Dieser Zustand tritt auf, wenn das System erkennt, dass die Zapfwelle (PTO) mit einer Drehzahl rotiert, die ihre sichere oder vorgegebene Betriebsgrenze überschreitet.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • MX Magnum Series
  • MX180
  • MX200
  • MX210
  • MX220
  • MX230
  • MX240
  • MX255
  • MX270
  • MX285
  • TG Series
  • TG210
  • TG230
  • TG255
  • TG285
  • MXM/TM series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob die beiden Zapfwellensensoren (der Zapfwellendrehzahlsensor und der Zapfwellen-Doppeldrehzahl-/Wellengrößensensor) ordnungsgemäß angeschlossen sind. Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder C145 und C336 nicht verkehrt herum installiert wurden.

  2. Prüfen Sie den Widerstand des Drehzahlsensors und des Wellengrößensensors. Jeder Sensor sollte einen Widerstand von ca. 3 kOhm haben.

  3. Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung des Kabelbaums von Pin 10 des Zapfwellen-Steuergerät-Steckverbinders C056 zu Pin A des Steckverbinders C145.

  4. Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung des Kabelbaums von Pin 12 des Steckverbinders C056 zu Pin A des Steckverbinders C146 und zu Pin A des Steckverbinders C336.

  5. Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung des Kabelbaums von Pin B der Steckverbinder C145 und C336 zur Fahrzeugmasse.

  6. Entfernen Sie die Steuergeräteabdeckung von der Rückseite des Traktors und überprüfen Sie die Leitung/Verbindungen zwischen dem Lichtmaschinenanschluss 'W' und dem Zapfwellen-Steuergerät-Pin C056-1 auf eine Unterbrechung.

Reparaturschritte

  1. Zapfwellendrehzahlsensoren lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Zapfwellendrehzahlsensoren, die typischerweise oben hinten am Getriebe-/Zapfwellengehäuse montiert sind.

  2. Kabelbaum und Steckverbinder prüfen

    Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (C145, C146, C336, C056) auf sichtbare Schäden, Korrosion oder lose Pins.

  3. Steckverbinder bei Verpolung tauschen

    Wenn die Steckverbinder C145 und C336 verkehrt herum eingesteckt sind, tauschen Sie sie in ihre korrekten Positionen.

  4. Widerstandsprüfung durchführen

    Führen Sie mit einem Multimeter die 3 kOhm Widerstandsprüfung an beiden Sensoren, dem Zapfwellendrehzahlsensor und dem Doppeldrehzahlsensor, durch.

  5. Fehlerhaften Sensor ersetzen

    Wenn einer der Sensoren die Widerstandsprüfung nicht besteht, entfernen Sie den fehlerhaften Sensor und installieren Sie einen Ersatz.

  6. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Sensoren in Ordnung sind, aber die Durchgangsprüfungen fehlschlagen, lokalisieren und reparieren Sie die Unterbrechung oder den Kurzschluss im Kabelbaum zwischen dem Zapfwellen-Steuergerät und den Sensoren (oder dem Lichtmaschinenanschluss 'W').

  7. Fehlercodes löschen und testen

    Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Systemspeicher und testen Sie den Zapfwellenbetrieb, um sicherzustellen, dass der Überdrehzahl-Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Zapfwellendrehzahlsensor

    5150991
  • Zapfwellendrehzahlsensor

    84541361

    Passend für Case IH Magnum, Maxxum, Puma, Farmall

  • Doppel-Zapfwellendrehzahlsensor

    87548197

    Passend für Case IH Magnum MX180-MX290

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    87586073

    Passend für Case IH Maxxum, Puma, Farmall

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    238077A1

    Passend für Case IH MX Maxxum / McCormick MTX

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    87564763

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