Case IH 55005 – Auxiliary Valve Controller (AUX), Armrest Controller, or Engine ECU: Gemessene Spannung 'PVE-Befehl hinten' außerhalb des Bereichs / Spannung des HCI-Kraftstofftemperatursensors ober- oder unterhalb des zulässigen Bereichs

Das Steuergerät erkennt ein Spannungssignal vom internen Spulenpositionssensor (LVDT) des PVE-Aktuators, das außerhalb des erwarteten Bereichs von 0,5 V bis 4,5 V liegt, oder die Hauptversorgungsspannung ist außerhalb des Bereichs von 11 V bis 32 V gefallen. Alternativ kann dies darauf hinweisen, dass die Spannung des HCI-Kraftstofftemperatursensors (Hydrocarbon Injector) außerhalb des Bereichs liegt.

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   Systemspannung prüfen: Überprüfen Sie die Stromversorgung des PVE-Aktuators; Danfoss PVE-Aktuatoren benötigen eine stabile Mehrfachspannungsversorgung von 11 V bis 32 V.

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   Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie die Steckverbinder am hinteren Zusatzventilblock auf Beschädigungen, Schmutzablagerungen, Korrosion oder verbogene Stifte.

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   Sensorspannung messen: Messen Sie die Spannung am Spulenpositionssensor von hinten, um sicherzustellen, dass sie innerhalb des Bereichs von 0,5 V bis 4,5 V liegt.

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   Überprüfen Sie den HCI-Kraftstofftemperatursensor und seinen Kabelbaum auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise (falls der Fehlercode 55005 des Motorsteuergeräts diagnostiziert wird).

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   Traktor für den Service vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen, festen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, um den Hydraulikdruck abzubauen, und schalten Sie den Motor aus.

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   Ventilblock lokalisieren

   Lokalisieren Sie den hinteren hydraulischen Zusatzventilblock (PVG-Basismodul) am Heck des Traktors.

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   Aktuator trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum betroffenen hinteren PVE-Aktuator.

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   Spannung und Masse überprüfen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Versorgungsspannung zu überprüfen und die Masseverbindung auf der Kabelbaumseite zu prüfen.

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   Aktuatorfehler bewerten

   Wenn der Kabelbaum intakt ist und die korrekte Spannung liefert, der Fehler 'außerhalb des Bereichs' jedoch weiterhin besteht, ist der PVE-Aktuator oder sein interner LVDT-Sensor defekt und kann nicht separat gewartet werden.

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   Aktuator entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den PVE-Aktuator am Ventilblock sichern.

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   Ersatzaktuator installieren

   Installieren Sie den Ersatz-PVE-Aktuator. Sie müssen neue O-Ringe/Dichtungen verwenden, um Leckagen des Vorsteueröls zu verhindern, da ein reduzierter Vorsteueröldruck die Spulensteuerung einschränkt.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Zusatzsteuergeräte kalibrieren

   Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Kalibrierzyklus für die hydraulischen Zusatzsteuergeräte über das Kabinendisplay (Pro 700 / AFS-Display) durch, um Fehlermeldungen zu vermeiden und die Sensorgrenzen neu einzulernen.