Case IH 55019 – STEERING: Spannung am RELAIS-Treiberpin erkannt, obwohl nicht erwartet.

Unerwartete Spannung wird an Pin C056-7 erkannt, was bedeutet, dass das Steuergerät Spannung am Relais-Treiberkreis erfasst, obwohl es das Lenkrelais nicht aktiv ansteuert. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum, ein fehlerhaftes/hängengebliebenes Relais oder einen internen Fehler im Steuergerät selbst hin.

• STX Steiger
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• Case IH Steiger articulated tractors

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   Überprüfen Sie das Lenkrelais und seinen Sockel auf Anzeichen von Korrosion, Schmelzen oder Wassereintritt.

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   Trennen Sie den Steckverbinder C056 vom Lenksteuergerät, schalten Sie die Zündung EIN und prüfen Sie auf Spannung an Pin 7 (C056-7) auf der Kabelbaumseite, um einen Kurzschluss nach Plus zu identifizieren.

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   Entfernen Sie das Lenkrelais und prüfen Sie es auf einem Prüfstand auf einen festsitzenden Zustand (geschlossen) oder interne Kurzschlüsse.

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   Wenn das Relais und der Kabelbaum ordnungsgemäß funktionieren, überprüfen Sie das Lenksteuergerät auf einen internen Hardwarefehler am Treiberpin.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Komponenten zugänglich machen

   Lokalisieren Sie das Lenksteuergerät und den zugehörigen Lenkrelaisblock (genaue Positionen in Kabine/Fahrgestell entnehmen Sie dem spezifischen Stromlaufplan des STX-Modells).

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen Spannung an Pin C056-7 ergaben, verfolgen Sie das Kabel vom Steuergerät zum Relais. Suchen Sie nach Quetschstellen, durchgescheuerter Isolierung oder geschmolzenen Kabeln, die eine 12-V-Stromquelle kreuzen. Spleißen und reparieren Sie das beschädigte Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Relais ersetzen

   Wenn das Relais den Prüfstandstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie es durch ein neues OEM-Äquivalent.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn der Kabelbaum und das Relais vollkommen intakt sind, muss das Lenksteuergerät selbst von einem Händler ersetzt und neu programmiert werden.

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   Wiederzusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes mit einem Diagnosetool und betätigen Sie das Lenksystem, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 55019 nicht erneut auftritt.