Case IH 55081 – Tractor Management Controller (TMF), Auto-Guidance Controller (NavController), or Steering Controller: Die für die „Vorderachslenkung“ angeforderte Bewegung stimmt nicht mit der erkannten Bewegung überein

Dieser Fehler weist auf einen Regelkreisfehler im Auto-Guidance- oder Steer-by-Wire-System des Traktors hin. Das Steuergerät des Systems weist das hydraulische Lenkventil an, die Vorderräder in einen bestimmten Winkel zu drehen, aber der Rückmeldesensor (der Lenkwinkelsensor oder das Potentiometer für die Vorderachslenkung) meldet entweder keine Bewegung oder eine Bewegung, die nicht der angeforderten Position entspricht.

• STX Steiger
• Magnum
• Puma
• Maxxum
• Steiger
• 7120
• 8250

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   Überprüfen Sie die mechanische Verbindung des Lenkwinkelsensors (Potentiometer für die Vorderachslenkung) an der Vorderachse auf Beschädigungen, getrennte Gestänge oder lose Befestigungsteile.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Lenksensor zurück zum Hauptkabelbaum. Suchen Sie nach Brüchen, Scheuerstellen oder Feuchtigkeitseintritt in den Steckverbindern, was eine häufige Ursache für Signalverlust ist.

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   Stellen Sie sicher, dass das Lenksteuerventil das elektrische Signal empfängt und Hydraulikdruck an die Lenkzylinder abgibt.

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   Versuchen Sie, eine „Lenkwinkelsensor- und Lenkventilkalibrierung“ über das AFS Pro 700- oder Pro 1200-Display durchzuführen. Wenn der Sensor vollständig defekt ist, schlägt die Kalibrierung fehl.

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   Sensor isolieren

   Wenn Kabeltests bestätigen, dass der Kabelbaum in Ordnung ist, aber die Sensorspannung/-widerstand außerhalb des Bereichs liegt, muss der Sensor ersetzt werden.

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   Komponente ersetzen

   Für externe Sensoren: Schrauben Sie den Sensor von der Vorderachse ab, trennen Sie die Gestängestange, schließen Sie den neuen Sensor an und befestigen Sie ihn sicher. Für interne Sensoren (üblich bei Flagship-Mähdreschern und einigen neueren Traktoren): Der Sensor ist direkt in den Lenkzylinder eingebaut. Sie können nicht nur den Sensor ersetzen; Sie müssen die gesamte Lenkzylinderbaugruppe ausbauen und ersetzen.

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   Neu kalibrieren

   Schalten Sie den Traktor ein und navigieren Sie auf dem Display zur ISObus- oder Lenkeinstellungsseite. Führen Sie eine vollständige Lenkwinkelsensor- und Lenkventilkalibrierung durch.

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   Codes löschen

   Navigieren Sie auf dem Display zum Bildschirm „INFO“ > „FEHLER“ und wählen Sie „FEHLER LÖSCHEN“, um den inaktiven Code zu entfernen.