Case IH 5532-05 - BCM – BCM: Hintergrundbeleuchtung Helligkeit Schalter Prozent – Strom unter Normalwert oder offener Stromkreis

Das Steuergerät hat einen offenen Stromkreis oder eine Unterbrechung im Strompfad festgestellt, der die Hintergrundbeleuchtungs-LEDs in den Kabinenschaltern mit Strom versorgt. In diesem Fall leuchten die Schalter-Hintergrundbeleuchtungen nicht oder reagieren nicht auf Helligkeitsbefehle.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das BCM/CSM mit der rechten Konsole, den Armlehnenbedienelementen und den Instrumententafeln verbindet, auf offensichtliche Anzeichen von Scheuerstellen, gelösten Steckern oder eingeklemmten Kabeln.

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   Stellen Sie sicher, dass die Zündung (KL-15) auf ON steht. Die Funktions-LEDs und Hintergrundbeleuchtungen bleiben ausgeschaltet, wenn das Steuergerät nicht durch die Zündung aufgeweckt wird.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit des Hintergrundbeleuchtungs-Treiberschaltkreises zwischen dem BCM-Ausgangspin und den Schalttafelsteckverbindern, um den offenen Stromkreis zu lokalisieren.

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   Wenn Sie ein Diagnosewerkzeug haben, überprüfen Sie, ob das BCM die CL_CSM-Nachricht (die SPN 5532-Daten enthält) empfängt. Wenn das Modul eine Zeitüberschreitung hat (keine Nachricht für 25 Sekunden empfangen), schaltet es die Hintergrundbeleuchtung standardmäßig aus.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung der Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zum BCM und den Schalttafeln

   Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen, um Zugang zum Body Control Module und den betroffenen Schalterbänken (oft an der rechten Armlehne oder Seitenkonsole gelegen) zu erhalten.

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   Steckverbinder prüfen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom BCM und der Schalttafel. Überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, herausgedrückte Stifte oder gebrochene Drahtlitzen an der Crimpstelle.

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   Offenen Stromkreis reparieren

   Wenn während des Durchgangstests ein gebrochenes Kabel im Kabelbaum gefunden wird, spleißen und löten Sie einen neuen Kabelabschnitt ein und versiegeln Sie ihn mit Schrumpfschlauch. Wenn ein Steckverbinderstift beschädigt ist, entstiften Sie den Steckverbinder und crimpen Sie einen neuen Anschluss an das Kabel.

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   Schaltermodul testen

   Wenn der Kabelbaum vollständig intakt ist und eine gute Durchgängigkeit aufweist, kann der offene Stromkreis im Schaltermodul selbst liegen oder der BCM-Treiber-Ausgang ist ausgefallen. Testen Sie, falls verfügbar, mit einem bekanntermaßen funktionierenden Schaltermodul.

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   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Stecker wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung EIN. Verwenden Sie das integrierte Bedienfeld des Traktors oder ein Diagnosewerkzeug, um den inaktiven Fehlercode zu löschen und zu überprüfen, ob die Schalter-Hintergrundbeleuchtungen jetzt leuchten.