Case IH 5532-06 - BCM – BCM: Treiber für Schalterhintergrundbeleuchtung – Kurzschluss nach Masse

Der Ausgangstreiber, der die Kabinenschalter beleuchtet (wenn die Scheinwerfer oder Standlichter eingeschaltet sind), hat einen direkten Kurzschluss nach Masse im Stromkreis festgestellt. Dies kann zu einer durchgebrannten Sicherung, einer deaktivierten Hintergrundbeleuchtung oder einer Beschädigung des BCM-Treibers führen.

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   Schalten Sie die Scheinwerfer oder Standlichter ein und beobachten Sie die Schalttafeln in der Kabine, um festzustellen, welche Hintergrundbeleuchtungen nicht leuchten.

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   Überprüfen Sie die zu den Kabinenschalttafeln, der Armlehne (Bereich des Pro 1200 Displays) und dem BCM verlegten Kabelbäume auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen an Metallhalterungen oder geschmolzene Isolierungen.

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   Trennen Sie die Batterie mit dem Haupttrennschalter und trennen Sie dann den BCM-Kabelbaum, der den Stromkreis der Schalterhintergrundbeleuchtung enthält.

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   Verwenden Sie ein Digitalmultimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Pin des Hintergrundbeleuchtungsstromkreises und der Chassismasse durchzuführen und den Kurzschluss zu bestätigen.

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   Wenn ein Kurzschluss vorliegt, ziehen Sie die Wippschalter in der Kabine einzeln ab. Wenn der Kurzschluss verschwindet, wenn ein bestimmter Schalter abgezogen wird, hat dieser Schalter einen internen Kurzschluss. Bleibt der Kurzschluss bestehen, obwohl alle Schalter abgezogen sind, ist der Kabelbaum selbst mit dem Chassis kurzgeschlossen.

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   Überprüfen Sie die BCM-Pins und Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins, die den Stromversorgungs-Pin der Hintergrundbeleuchtung mit einem Masse-Pin überbrücken könnten.

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   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss und stellen Sie den Batterietrennschalter auf „OFF“.

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   Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine, um Zugang zum BCM und den betroffenen Schalttafeln zu erhalten.

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   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist: Lokalisieren Sie das gescheuerte oder eingeklemmte Kabel. Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, isolieren Sie die Enden ab und reparieren Sie ihn mit einem OEM-zugelassenen umweltfreundlichen Spleiß und Schrumpfschlauch.

   Wickeln Sie den Kabelbaum mit Reibungsband neu ein und befestigen Sie ihn fern von scharfen Metallkanten.

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   Wenn ein Schalter intern kurzgeschlossen ist: Entfernen Sie den fehlerhaften Wippschalter aus der Schalttafel und installieren Sie einen neuen Ersatzschalter.

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   Schließen Sie alle Steckverbinder der Schalter und den BCM-Kabelbaum wieder an.

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   Stellen Sie den Batterietrennschalter wieder auf „ON“.

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   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Verwenden Sie das AFS Pro 1200 Display oder das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 5532-06 zu löschen.

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   Schalten Sie die Außenbeleuchtung ein, um die Schalterhintergrundbeleuchtung zu aktivieren. Überprüfen Sie, ob alle Schalter ordnungsgemäß leuchten und der Fehlercode nicht erneut auftritt.