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Case IH 56 – Transmission ECM: FORWARD_SW_LO_ERR – Power Shuttle FNR-Hebel – Schalter für Vorwärtsposition – Kurzschluss nach Masse oder offener Stromkreis

Fehlerbeschreibung

Das System protokolliert diesen Fehler, wenn das ECM feststellt, dass die Spannung am ECM-Steckverbinder 2, Pin 26, unter 0,7 Volt gefallen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • JXC
  • TN Series (TNDA and TNSA Series)
  • Maxxum Series (110, 115, 120, 125, 130, 140 Tier 3)
  • MXU Series (100-135)
  • Magnum Series
  • Puma Series

Ursache prüfen

  1. ECM-Spannung prüfen: Überprüfen Sie, ob die Spannung am ECM-Steckverbinder 2, Pin 26, tatsächlich unter 0,7 Volt liegt.

  2. Kabelbaum-Durchgangsprüfung (Pin 20): Prüfen Sie den Kabelbaum auf einen offenen Stromkreis oder einen Kurzschluss nach Masse zwischen ECM-Steckverbinder 2, Pin 20, und dem Schalter für die Vorwärtsposition des Power Shuttle FNR-Hebels.

  3. Kabelbaum-Durchgangsprüfung (Pin 26): Prüfen Sie die Verkabelung zwischen dem Schalter für die Vorwärtsposition des FNR-Hebels und dem ECM-Steckverbinder 2, Pin 26.

  4. Schalteranschlussprüfung: Trennen Sie den FNR-Hebel und prüfen Sie den Durchgang über die Schalteranschlüsse, wenn der Hebel in die Vorwärtsposition bewegt wird, um festzustellen, ob die internen Kontakte defekt sind.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidungen/Armaturenbrettabdeckungen, um Zugang zur Basis des am Lenkrad montierten FNR-Wendehebels zu erhalten.

  3. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie das Verbindungskabel mit dem Stecker von der FNR-Hebelbaugruppe ab.

  4. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss oder einen offenen Stromkreis im Kabelbaum zwischen dem Schalter und dem ECM ergeben haben, reparieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie die Steckverbinderstifte.

  5. FNR-Hebel ersetzen

    Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, der Schalter jedoch den Durchgangstest nicht besteht, schrauben Sie die FNR-Hebelbaugruppe von der Lenksäulenhalterung ab. Installieren Sie die neue FNR-Hebelbaugruppe.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an, setzen Sie die Lenksäulenabdeckungen wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Fehlercodes löschen

    Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosewerkzeug oder die integrierte Anzeige, um den inaktiven Fehlercode 56 zu löschen. Testen Sie das Vorwärtsfahren, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Shuttle FNR-Hebelbaugruppe / Richtungsschalter

    87386187

    Ersetzt ältere Teilenummern wie 50702181, I87386187 und 87393242. Wird als komplette Hebelbaugruppe mit Verbindungskabel und Stecker geliefert.

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