Case IH 56025 – Transmission Controller (TRANS): Der 1R-Ventilspulenstromkreis hat einen Kurzschluss nach 12 Volt, wenn das Ventil eingeschaltet ist.

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Magnetspule der 1R-Kupplung eingeschaltet wird, das Getriebesteuergerät jedoch feststellt, dass die Spannung auf der niedrigen Seite der Spule höher als erwartet ist. Mögliche Fehlerursachen sind ein intern kurzgeschlossener Magnet der 1R-Kupplung, ein Kurzschluss der Verkabelung nach 12 V oder ein defektes Getriebesteuergerät.

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   Suchen Sie das Magnetventil der 1R-Kupplung am Getriebeventilblock und das Getriebesteuergerät (typischerweise unter dem Sicherungs-/Relaiskasten in der Kabine).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Magnetventil der 1R-Kupplung und dem Getriebesteuergerät visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle verursachen könnten.

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   Trennen Sie das Magnetventil der 1R-Kupplung und verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Spule zu prüfen und festzustellen, ob die Spule intern kurzgeschlossen ist.

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   Bei getrenntem Magnetventil und Steuergerät prüfen Sie den Kabelbaum, um festzustellen, ob der Stromkreis einen Kurzschluss zur Stromversorgung aufweist.

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   Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikationen liegt und der Kabelbaum keine Kurzschlüsse zur Stromversorgung aufweist, überprüfen Sie das Getriebesteuergerät, da dies wahrscheinlich die Fehlerquelle ist.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten an den elektrischen Getriebestromkreisen zu gewährleisten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kurzschluss nach 12 V im Kabelbaum gefunden wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels oder ersetzen Sie den Getriebekabelbaum.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Magnetspule der 1R-Kupplung intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Befestigungselemente am Getriebeventilblock, entnehmen Sie das defekte Magnetventil und installieren Sie den Ersatz. Stellen Sie sicher, dass die O-Ringe richtig sitzen, und stecken Sie den Steckverbinder wieder ein.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn die Diagnose auf ein defektes Getriebesteuergerät hinweist, entfernen Sie die Verkleidung, um Zugang zum Modul unter dem Sicherungs-/Relaiskasten zu erhalten, trennen Sie die Kabelbäume und tauschen Sie das Modul aus.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel auf ON. Rufen Sie das Menü „Trans Setup“ auf dem Kabinendisplay auf, um die Fehlercodes abzurufen, zu protokollieren und zu löschen.

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   Rekalibrieren

   Nach dem Austausch von Getriebemagnetventilen oder des Steuergeräts muss eine Getriebekalibrierung durchgeführt werden. Verwenden Sie die Tasten PROG und DECR auf dem Display, um durch das Menü „Trans Setup“ zu navigieren und den Kalibrierungsprozess abzuschließen.