Case IH 56034 – Transmission Controller (TRANS): 1M Ventilspule ist bei eingeschaltetem Ventil offen oder hat einen Masseschluss.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Magnetspule der 1M-Kupplung eingeschaltet wurde, das Getriebesteuergerät jedoch feststellt, dass die Spannung auf der niedrigen Seite der Spule niedriger als erwartet ist. Das Steuergerät misst die Stromaufnahme des 1M-Kupplungsmagnetkreises; wenn die Stromaufnahme unter dem Grenzwert liegt, kennzeichnet es den Stromkreis als offen oder mit Masseschluss.

• STX Steiger
• Case IH Puma Series
• Case IH Steiger Series (including STX Series Tractors with P.I.N. JEE0106701 and later)
• Case IH MX Magnum Series

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   Überprüfen Sie die Magnetspule der 1M-Kupplung auf Unterbrechung. Wenn das Problem temperaturempfindlich ist, könnte die Magnetspule kurz vor einem Ausfall stehen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen der 1M-Kupplungsmagnetspule und dem Getriebesteuergerät auf Masseschluss oder Unterbrechung.

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   Stellen Sie sicher, dass Strom vom Neutralverriegelungsrelais verfügbar ist. Suchen Sie nach einer Unterbrechung in der Stromleitung des Magnetventils.

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   Testen Sie das Getriebesteuergerät (befindet sich unter dem Sicherungs-/Relaiskasten in der Kabine), wenn das Magnetventil und die Verkabelung intakt sind.

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   Fehlercodes abrufen und löschen

   Rufen Sie alle vorhandenen Fehlercodes ab, notieren Sie diese und löschen Sie sie, bevor Sie mit physischen Reparaturen oder Kalibrierungen beginnen.

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Getriebesteuergerät und der 1M-Kupplungsmagnetspule visuell. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel oder Steckverbinder.

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   Magnetventil testen und ersetzen

   Messen Sie den Widerstand der Magnetspule der 1M-Kupplung. Wenn die Messung außerhalb der Spezifikation liegt (Unterbrechung oder Kurzschluss), ersetzen Sie die Magnetspule der 1M-Kupplung.

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   Relais testen und ersetzen

   Wenn kein Strom das Magnetventil erreicht, testen Sie das Neutralverriegelungsrelais und ersetzen Sie es bei Defekt.

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   Getriebesteuergerät ersetzen

   Wenn die Verkabelung, das Relais und das Magnetventil alle korrekt funktionieren, ersetzen Sie das Getriebesteuergerät.

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   Neukalibrierung durchführen

   Nach dem Austausch von Getriebekomponenten oder des Steuergeräts müssen Sie eine Getriebesteuergerät-Kalibrierung durchführen. Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat, rufen Sie das Menü „Trans Setup“ auf dem Display auf und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm (einschließlich der Validierung des Inch-Pedals), um die Kalibrierung abzuschließen.