Case IH 56073 – Transmission Controller (TRANS): Unerwünschte Stromversorgung der 4F/4R-Ventile durch Kurzschluss nach 12 Volt
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät erkennt eine 12-Volt-Spannung an den 4F/4R-Getriebemagnetventilen oder BOC-Ventilen zu einem Zeitpunkt, zu dem diese stromlos sein sollten. Dies wird fast immer durch einen Kurzschluss im Kabelbaum verursacht.
Gilt für diese Maschinen
4 Maschinen- STX Steiger
- Case IH Puma
- Case IH Magnum
- Case IH MX Magnum
Ursache prüfen
Auf kaskadierende Fehlercodes prüfen: Wenn TRANS 56073 zusammen mit TRANS 56016 (Positionspotentiometer des Inchpedals oder Kabelbaumfehler) auftritt, MÜSSEN Sie zuerst TRANS 56073 beheben.
Überprüfen Sie das Inchpedal, dessen Positionspotentiometer und die BOC-Schalterbaugruppe, um eine korrekte und feste mechanische Installation sicherzustellen.
Prüfen Sie den Kabelbaum, der zu den 4F/4R-Ventilen und der BOC-Ventilgruppe führt, um einen Kurzschluss nach 12 Volt zu lokalisieren.
Prüfen Sie auf unerwartete Spannung am Ausgang des Getriebe-Neutralverriegelungsrelais, da ein verschweißtes oder festsitzendes Relais unerwünschte Spannung an die Ventile senden kann.
Reparaturschritte
Maschine sichern
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batteriestromversorgung, um sicher am Getriebekabelbaum arbeiten zu können.
Kabelbaum prüfen und reparieren
Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Getriebesteuergerät zu den 4F/4R-Getriebemagnetventilen und der BOC-Ventilgruppe. Suchen Sie nach aufgescheuerter Isolierung, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzenem Kabelbaum, der einen Kurzschluss des Ventil-Stromkabels mit einer 12-V-Quelle ermöglicht. Reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.
Pedalkomponenten überprüfen
Wenn das Inchpedal, das Positionspotentiometer oder die BOC-Schalterbaugruppe neu installiert, falsch installiert oder locker vibriert wurden, montieren und ziehen Sie diese gemäß den Herstellervorgaben fest.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Sie müssen die Fehlercodes vom Getriebesteuergerät abrufen, aufzeichnen und löschen. Das Handbuch besagt ausdrücklich, dass Fehler gelöscht werden müssen, bevor eine Kalibrierung möglich ist.
Getriebe neu kalibrieren
Rufen Sie das „Trans Setup Menu“ auf dem Display auf. Stellen Sie sicher, dass das Inchpedal in einem gültigen Bereich anzeigt, und führen Sie eine vollständige Kalibrierung des Getriebesteuergeräts durch, um die Kupplungseingriffswerte neu zu lernen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)4F/4R Getriebemagnetventil
OEM CNH Industrial
Positionspotentiometer Inchpedal
OEM CNH Industrial
BOC (Bottom of Clutch) Schalterbaugruppe
OEM CNH Industrial
Getriebe-Neutralverriegelungsrelais
OEM CNH Industrial
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