Case IH 564-03 - DEC – DEC: Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Stromkreis, der das MFD-Kupplungsmagnetventil versorgt, eine Spannung aufweist, die höher ist als der normale Betriebsbereich. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss zu einer positiven Spannungsquelle (Batteriespannung) oder eine Unterbrechung im Kabelbaum hin.

• MAGNUM AFS Connect
• 7130
• 7210
• 7220
• 8940
• 8950
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• MX305
• 5240
• MX80C
• MX90C
• MX100C
• MX100
• MX110
• MX120
• MX135
• MX150
• MX170
• CX50
• CX60
• CX70
• CX80
• CX90
• CX100
• C50
• C60
• C70
• C80
• C90
• C100

1. 1

   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom DEC-Modul zum MFD-Kupplungsmagnetventil. Suchen Sie nach gescheuerten, aufgeriebenen oder geschmolzenen Kabeln, die einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle verursachen könnten.

2. 2

   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am MFD-Magnetventil (z. B. Steckverbinder X-160) auf beschädigte Stifte, herausgedrückte Klemmen oder Feuchtigkeitseintritt.

3. 3

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Magnetventilkreis auf einen Kurzschluss nach Plus zu prüfen. Trennen Sie das Magnetventil und prüfen Sie, ob die Spannung am Signalkabel hoch bleibt.

4. 4

   Messen Sie den Widerstand der MFD-Kupplungsmagnetventilspule, um sicherzustellen, dass kein interner Kurzschluss vorliegt.

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   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

2. 2

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das MFD-Kupplungsmagnetventil, das typischerweise an den Magnetventilrohren des Getriebes oder am MFD-Verteilergetriebe montiert ist.

3. 3

   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil.

4. 4

   Umliegenden Bereich reinigen

   Reinigen Sie den umliegenden Bereich, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

5. 5

   Befestigungsschrauben entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben (z. B. M6 x 35 oder M6 x 50 Schrauben), die die Magnetventilbaugruppe sichern.

6. 6

   Altes Magnetventil entnehmen

   Entnehmen Sie das alte Magnetventil und entsorgen Sie die alten O-Ringe.

7. 7

   O-Ringe schmieren und installieren

   Schmieren Sie die neuen O-Ringe (z. B. 8-1, 12-1 oder 6-1 O-Ringe) mit sauberem Hydrauliköl und installieren Sie sie am neuen Ventil.

8. 8

   Neues Magnetventil einsetzen

   Setzen Sie die neue Magnetventilbaugruppe in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

9. 9

   Elektrischen Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

10. 10

    Testen und überprüfen

    Starten Sie den Traktor, testen Sie die MFD-Zuschaltung, prüfen Sie auf Hydrauliklecks und löschen Sie den Fehlercode.