Case IH 597-03 - UCM – UCM: Spannung Bremslichtschalter rechts oben zu hoch

Das Steuergerät empfängt ein ungewöhnlich hohes Spannungssignal (typischerweise ein Kurzschluss zur Batterie/Stromversorgung) vom rechten Stromkreis der oberen Bremslichtschalterbaugruppe.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 180 AFS Connect
• Magnum 200 AFS Connect
• Magnum 220 AFS Connect
• Magnum 240 AFS Connect
• Magnum 310 AFS Connect
• Magnum 340 AFS Connect
• Magnum 380 AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect

1. 1

   Sichtprüfung: Suchen Sie die Bremslichtschalterbaugruppe in der Kabine und überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Schalter mit dem UCM verbindet, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle verursachen könnten.

2. 2

   Spannungsprüfung: Trennen Sie den Bremslichtschalter-Steckverbinder, schalten Sie die Zündung EIN und messen Sie mit einem Multimeter die Spannung an den Kabelbaumstiften. Eine hohe Spannung am Signalrückführkabel weist auf einen Kurzschluss des Kabelbaums zur Stromversorgung hin.

3. 3

   Schalter-Durchgangsprüfung: Prüfen Sie den Bremslichtschalter selbst auf interne Kurzschlüsse. Wenn die internen Kontakte miteinander verschmolzen sind oder einen Kurzschluss zum Stromversorgungsstift aufweisen, ist der Schalter defekt.

4. 4

   UCM-Pin-Prüfung: Überprüfen Sie die UCM-Steckverbinderstifte auf Korrosion, Wassereintritt oder verbogene Stifte, die einen Stromkreis mit dem Eingangsstromkreis des Bremslichtschalters überbrücken könnten.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie die erforderlichen Kabinenverkleidungen um die Bremspedalbaugruppe oder die Armlehnenkonsole (falls der Feststellbremsschalter diagnostiziert wird), um einen freien Zugang zum Schalter zu erhalten.

3. 3

   Trennen und Entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Bremslichtschalter ab. Schrauben oder clipsen Sie den Schalter aus seiner Halterung.

4. 4

   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss zur Stromversorgung im Kabelbaum ergeben haben, fügen Sie ein neues Kabelstück ein oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt (z. B. Kabelbaum, Feststellbremsschalter), bevor Sie einen neuen Schalter installieren.

5. 5

   Neues Teil einbauen

   Montieren Sie den Ersatz-Bremslichtschalter in die Halterung und stellen Sie bei Bedarf den physischen Abstand/Hub des mechanischen Pedals ein.

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter. Schließen Sie die Batterie wieder an.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das AFS Connect Display oder ein elektronisches Servicetool (EASy), um den Fehlercode 597-03 zu löschen. Betätigen Sie das Bremspedal, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und die Bremslichter/Feststellbremse normal funktionieren.