Case IH 597-04 - UCM – UCM: Spannung oben am rechten Bremslichtschalter zu niedrig

Das Spannungssignal vom oberen Schalter des rechten Bremspedals unterschreitet den erwarteten Betriebsbereich. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss im Kabelbaum, einen getrennten Stecker oder einen internen Defekt des Bremslichtschalters selbst hin.

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   Systemspannung und Masse prüfen: Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung über 12,6 V liegt, und prüfen Sie die Hauptmassebänder unter der Kabine, um falsche Spannungscodes auszuschließen.

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   Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum rechten Bremspedalschalter führt, visuell. Suchen Sie nach Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder freiliegendem Kupfer, das einen Kurzschluss mit dem Chassis (Masse) verursachen könnte.

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   Steckverbinder prüfen: Trennen Sie den Steckverbinder am rechten Bremslichtschalter und am UCM. Überprüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Schmutz oder herausgedrückte Pins.

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   Schalter testen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung und den Widerstand des oberen rechten Bremslichtschalters zu testen, während Sie das Pedal betätigen, um festzustellen, ob er innerhalb des Bereichs funktioniert oder ob er offen/kurzgeschlossen ist.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen am UCM zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Suchen Sie die rechte Bremslichtschalterbaugruppe, die oben an der Gestänge des rechten Bremspedals in der Kabine montiert ist.

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   Trennen und Entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter ab. Schrauben oder clipsen Sie den defekten Schalter von seiner Halterung ab.

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   Reparieren oder Ersetzen

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums und bringen Sie einen Schrumpfschlauch an. Wenn der Schalter den Multimetertest nicht bestanden hat, installieren Sie einen neuen OEM-Bremslichtschalter.

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   Wieder zusammenbauen

   Montieren Sie den neuen Schalter und stellen Sie sicher, dass er richtig mit der Pedalgestänge ausgerichtet ist, damit er korrekt betätigt wird. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrieren und Löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das AFS Pro Display oder ein Diagnoseservice-Tool, um den inaktiven Fehlercode 597-04 zu löschen. Testen Sie das rechte Bremspedal, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und die Bremslichter/Funktionen normal funktionieren.