Case IH 6008 – MFD/Diff Lock Controller (TMF or ATC): MFD/Differentialsperre 6008: Lenkwinkelsensor über maximaler Spannungsgrenze.
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehler weist darauf hin, dass die vom Lenkwinkelsensor der Vorderachse an das Steuergerät zurückgesendete Signalspannung den maximal zulässigen Schwellenwert überschritten hat (typischerweise > 4,5 V bei einem 5-V-Referenzstromkreis). Dieser Zustand wird am häufigsten durch eine offene Masseverbindung, einen Kurzschluss der Signalleitung mit einer Stromquelle oder einen internen Defekt des Sensors selbst verursacht. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, werden die automatische Lenkführung (Auto-Steer) und die automatische Deaktivierung des mechanischen Frontantriebs (MFD)/der Differentialsperre deaktiviert oder beeinträchtigt.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- Magnum
- Case IH Magnum Series
- MX Magnum
- Magnum 180 through 400 series
- Case IH Steiger Series
- Case IH Puma Series
- Case IH Maxxum Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Gehäuse des Lenkwinkelsensors, den Kabelbaum und den Steckverbinder visuell auf physische Schäden, festsitzenden Schmutz oder Korrosion.
Trennen Sie den Sensor, drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und überprüfen Sie, ob der Steckverbinder eine 5-V-Referenzspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat (eine offene Masse führt dazu, dass die Signalspannung hoch "schwebt").
Prüfen Sie die Signalleitung auf Durchgang zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem MFD/TMF-Steuergerät und stellen Sie sicher, dass sie nicht mit einer 12-V- oder 5-V-Stromquelle kurzgeschlossen ist.
Wenn der Kabelbaum, die Referenzspannung und die Masse alle innerhalb der Herstellervorgabe liegen, überprüfen Sie, ob der Lenkwinkelsensor intern defekt ist.
Reparaturschritte
Traktor parken und sichern
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, wobei die Vorderräder perfekt geradeaus zeigen. Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und entfernen Sie den Schlüssel.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie die Lenkwinkelsensorbaugruppe an der Vorderachse (typischerweise in der Nähe des Lenkzylinders oder des Achsschenkels montiert).
Kabelbaum trennen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor.
Fehlerhaften Sensor entfernen
Entfernen Sie die Befestigungselemente (Schrauben) und entfernen Sie vorsichtig den fehlerhaften Sensor.
Neuen Sensor installieren
Installieren Sie den neuen OEM-Lenkwinkelsensor und befestigen Sie ihn mit den Montageteilen.
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die wetterfeste Dichtung fest einrastet.
Sensorkalibrierung durchführen
Schalten Sie den Traktor ein. Sie müssen eine Kalibrierung des Lenkwinkelsensors über das In-Cab-Display des Traktors (AFS Pro Monitor) oder ein elektronisches Servicetool durchführen. Dies beinhaltet normalerweise das vollständige Einschlagen des Lenkrads nach links, dann nach rechts und zurück zur Mitte, um dem Steuergerät den Spannungsbereich des neuen Sensors beizubringen.
Fehlercode löschen und testen
Löschen Sie den Fehlercode 6008 und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob die Auto-Steer- und MFD-Funktionen korrekt funktionieren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Lenkwinkelsensor / Lenkwinkelpositionssensor
48078692Passend für neuere Case IH Magnum (250-400) und New Holland T7/T8 Serien.
Lenkwinkelsensor / Lenkwinkelpositionssensor
47786983Passend für verschiedene Case IH Magnum, Maxxum, Puma und Steiger Modelle.
Lenkwinkelsensor / Lenkwinkelpositionssensor
87524642Passend für frühere Magnum Serien (180-280) und MX Serien.
Lenkwinkelsensor / Lenkwinkelpositionssensor
87627614Alternative CNH Teilenummer für spezifische Puma/Maxxum/T6/T7 Anwendungen.
Lenkwinkelsensor / Lenkwinkelpositionssensor
87612538Alternative CNH Teilenummer für spezifische Puma/Maxxum/T6/T7 Anwendungen.
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern