Case IH 6013 – Tractor Control Unit (TCU) or PTO Controller: PTO-Magnetventil: Unterbrechung oder Masseschluss

Das Magnetventil der Zapfwelle (PTO) ist aufgrund einer Unterbrechung oder eines Masseschlusses ausgefallen, wodurch das System das Zapfwellenkupplungsventil nicht betätigen kann.

• MX Magnum
• MX Magnum Series
• Steiger Series
• CVX Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zwischen dem Steuergerät des Traktors (TCU) und dem Zapfwellen-Magnetventil verläuft, auf Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzene Kabel oder eingeklemmte Bereiche, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Zapfwellen-Magnetventil (Steckverbinder Nr. 159 bei MX Magnums) und stellen Sie sicher, dass er unbeschädigt ist, die Stifte richtig positioniert, korrosionsfrei sind und fest sitzen.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung im Kabelbaum vom Steuergerät zum Magnetventil-Steckverbinder durchzuführen, um einen Kabelbruch (Unterbrechung) auszuschließen.

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   Messen Sie den Widerstand über die Stifte des Zapfwellen-Magnetventils selbst. Wenn das Multimeter einen unendlichen Widerstand (OL) oder null Widerstand anzeigt, ist die Magnetspule intern defekt.

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer ebenen Fläche geparkt ist, der Motor ausgeschaltet und der Schlüssel abgezogen ist.

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   Lokalisieren Sie das Zapfwellen-Magnetventil am Getriebe-/Zapfwellen-Hydraulikventilblock.

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   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Zapfwellen-Magnetventil.

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   Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Schrauben Sie das defekte Zapfwellen-Magnetkartuschenventil aus dem Verteiler heraus und entfernen Sie es.

   Halten Sie einen Lappen bereit, um eventuell austretende Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

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   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Zapfwellen-Magnetventils mit sauberem Hydrauliköl.

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   Schrauben Sie das neue Magnetventil in den Verteiler und ziehen Sie es gemäß der Herstellervorgabe fest.

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   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Starten Sie den Traktor und verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST) oder die Diagnoseanzeige in der Kabine, um die Fehlercodes zu löschen.

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    Schalten Sie die Zapfwelle ein, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode 6013 nicht erneut auftritt.