Case IH 6024 – HITCH Controller: Hubwerks-Hebemagnetventil ist offen oder hat einen Masseschluss.

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler hin, bei dem das Steuergerät erkennt, dass der Stromkreis für das Hubwerks-Hebemagnetventil entweder keine Durchgängigkeit mehr hat (offen, z. B. ein Kabelbruch oder ein getrennter Stecker) oder direkt einen Masseschluss aufweist.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX Magnum Series
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• STX / Steiger Series
• TG Series
• Puma Series
• Farmall Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Hubwerkssteuergerät zum Hubwerks-Hebemagnetventil visuell auf getrennte Stecker, aufgescheuerte Kabel oder eingeklemmte Kabelbäume, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Trennen Sie das Hubwerks-Hebemagnetventil und verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Magnetventilspule zu prüfen (ein unendlicher Wert weist auf eine offene interne Spule hin, während ein Wert von Null auf einen internen Kurzschluss hinweist).

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   Prüfen Sie die Verkabelung von den Pins des Hubwerkssteuergeräts zum Magnetventilsteckverbinder auf Durchgängigkeit und stellen Sie sicher, dass keine Durchgängigkeit zum Traktorchassis (Masse) besteht.

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   Magnetventil lokalisieren

   Identifizieren Sie das Hubwerks-Hebemagnetventil am Hydrauliksteuerventilblock des Traktors (siehe Hydraulikschaltplan Ihres spezifischen Modells).

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   Prüfen und Isolieren

   Führen Sie die oben genannten Widerstands- und Durchgangsprüfungen durch.

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   Verkabelung reparieren (falls zutreffend)

   Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikation liegt, liegt der Fehler in der Verkabelung. Reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums zwischen dem Hubwerkssteuergerät und dem Magnetventil.

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   Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Magnetventilspule den Widerstandstest nicht besteht, entfernen Sie die Haltemutter/Hardware, die die Spule am Ventilschaft hält. Schieben Sie die alte Spule ab und installieren Sie die neue Ersatzspule.

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   Wieder zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem HITCH-Steuergerät und testen Sie die Hubwerks-Hebefunktion.

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   Kalibrierung

   Je nach Modell kann nach der Wartung der Hubwerksventile eine Hubwerkskalibrierung erforderlich sein.