Case IH 6028 – Transmission Control Unit (TCU) / Generic Electronic Module (GEM): Getriebeöltemperatursensor / 2WD-Magnetventil – Allgemeiner Fehler

Das System erkennt, dass die Getriebeöltemperatur entweder zu hoch (>110 °C), zu niedrig (<110 °C) ist oder dass der Eingangsstromkreis des Temperatursensors (insbesondere Pin 43) unterbrochen ist. Alternativ weist es auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss zur Batterie im Stromkreis des 2-Rad-Antriebs-Verteilergetriebe-Magnetventils hin.

• MAXXUM T4E
• 580N
• 580SN
• 590SN
• TN series
• Maxxum series

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   Für Fehlercode 6028 (Getriebetemperatur): Überprüfen Sie die tatsächliche Getriebetemperatur. Wenn diese zu hoch ist (>110 °C), lassen Sie das Getriebe abkühlen und überprüfen Sie das Kühlsystem auf Verstopfungen oder niedrigen Flüssigkeitsstand.

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   Für Fehlercode 6028: Wenn die Temperatur zu niedrig ist, wärmen Sie das Getriebe auf, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

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   Für Fehlercode 6028: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Getriebeöltemperatursensor und dem Steuergerät auf eine Unterbrechung (insbesondere an Pin 43).

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   Für 2WD-Magnetventilfehler: Lesen und speichern Sie alle gespeicherten Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten mit einem Diagnosegerät.

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   Für 2WD-Magnetventilfehler: Überprüfen Sie visuell Steckverbinder, Pins und Kabel am Verteilergetriebe und am Steuermodul auf Korrosion, Beschädigung oder Wassereintritt.

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   Für 2WD-Magnetventilfehler: Prüfen Sie den Magnetventilsteckverbinder mittels Rückstecken und messen Sie die bei eingeschalteter Zündung und angesteuerten Spannungen sowie die Masse.

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   Für 2WD-Magnetventilfehler: Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule und vergleichen Sie ihn mit den Herstellervorgaben, um festzustellen, ob die Spule unterbrochen oder kurzgeschlossen ist.

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   Sensor lokalisieren

   Für Fehlercode 6028 (Getriebeöltemperatursensor): Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse.

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   Steckverbinder prüfen

   Für Fehlercode 6028: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und prüfen Sie ihn auf Korrosion.

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   Sensor ausbauen

   Für Fehlercode 6028: Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor jedoch außerhalb der Spezifikation misst (oder unterbrochen ist), schrauben Sie den alten Sensor heraus.

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   Sensor einbauen

   Für Fehlercode 6028: Installieren Sie den neuen Getriebeöltemperatursensor und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Maschine testen

   Für Fehlercode 6028: Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Maschine unter Last.

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   Ventilblock lokalisieren

   Für 2WD-Magnetventilfehler: Lokalisieren Sie den 2WD/4WD-Magnetventilblock am Getriebe/Verteilergetriebe.

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   Steckverbinder trennen

   Für 2WD-Magnetventilfehler: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des 2WD-Magnetventils.

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   Befestigungsteile entfernen

   Für 2WD-Magnetventilfehler: Entfernen Sie die Befestigungsteile, die das Magnetventil am Ventilgehäuse sichern.

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   Magnetventil ausbauen

   Für 2WD-Magnetventilfehler: Entfernen Sie das defekte Magnetventil und überprüfen Sie die Hydraulikanschlüsse auf Verunreinigungen.

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    Magnetventil einbauen

    Für 2WD-Magnetventilfehler: Installieren Sie das neue 2WD-Magnetventil (z. B. HI-LO-Kupplungseingriffsmagnetventil) und befestigen Sie die Halterungen.

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    Eingriff prüfen

    Für 2WD-Magnetventilfehler: Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an, löschen Sie die Fehlercodes und überprüfen Sie den korrekten 2WD/4WD-Eingriff.