Case IH 6035 – Transmission Control Unit (TCU) or 4WD ECU (SC/SD): Frequenz des vorderen Wellendrehzahlsensors (VAA) zu hoch.
Fehlerbeschreibung
Der VAA-Sensor überwacht die Drehzahl der vorderen Abtriebswelle (typischerweise verbunden mit dem Frontantriebssystem / 4WD-System oder dem Getriebeausgang). Wenn das Steuergerät ein Frequenzsignal von diesem Sensor erfasst, das den erwarteten maximalen Schwellenwert überschreitet, wird dieser Fehlercode gespeichert.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- Farmall
- Maxxum 110
- Maxxum 115
- Maxxum 120
- Maxxum 125
- Maxxum 130
- Maxxum 135
- Maxxum 140
- Puma
- Magnum
- Steiger
- Farmall 60A
- 743
- 844
- 845
- 856XL
Ursache prüfen
Auf zugehörige Fehlercodes prüfen: Suchen Sie nach begleitenden Codes wie 6031 (VAA-Spannung zu niedrig), 6032 (VAA-Spannung zu hoch) oder 6037 (Inkonsistente Sensoren VAA und VAP).
Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelstrang und den Hauptkabelbaum, der zum VAA-Sensor am Getriebe/Verteilergetriebe führt, auf Scheuerstellen, blanke Drähte oder Korrosion.
Sensor-Luftspalt und -Montage: Stellen Sie sicher, dass der Sensor sicher in das Gehäuse eingeschraubt/montiert ist.
Sensor-Ausgang testen: Überwachen Sie mit einem Multimeter oder einem elektronischen Servicetool (EST) die Live-Frequenz und -Spannung des VAA-Sensors während der Fahrt.
Reparaturschritte
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Drehzahlsensor der Vorderachse (VAA) am Getriebegehäuse oder am Abtrieb der 4WD-Verteilergetriebewelle.
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Sensor entfernen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab. Schrauben oder lösen Sie den defekten Drehzahlsensor aus dem Gehäuse. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit aus der Öffnung austreten kann.
Neuen Sensor installieren
Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl. Schrauben Sie den neuen Sensor in das Gehäuse und ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.
Wieder anschließen
Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Fehlercodes löschen und testen
Verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle, um den Fehlercode 6035 zu löschen. Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, indem Sie den 4WD ein- und ausschalten, um zu überprüfen, ob die VAA-Frequenz normal angezeigt wird und der Code nicht erneut auftritt.
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