6035

Case IH 6035 – Transmission Control Unit (TCU) or 4WD ECU (SC/SD): Frequenz des vorderen Wellendrehzahlsensors (VAA) zu hoch.

Fehlerbeschreibung

Der VAA-Sensor überwacht die Drehzahl der vorderen Abtriebswelle (typischerweise verbunden mit dem Frontantriebssystem / 4WD-System oder dem Getriebeausgang). Wenn das Steuergerät ein Frequenzsignal von diesem Sensor erfasst, das den erwarteten maximalen Schwellenwert überschreitet, wird dieser Fehlercode gespeichert.

Gilt für diese Maschinen

  • Farmall
  • Maxxum 110
  • Maxxum 115
  • Maxxum 120
  • Maxxum 125
  • Maxxum 130
  • Maxxum 135
  • Maxxum 140
  • Puma
  • Magnum
  • Steiger
  • Farmall 60A
  • 743
  • 844
  • 845
  • 856XL

Ursache prüfen

  1. Auf zugehörige Fehlercodes prüfen: Suchen Sie nach begleitenden Codes wie 6031 (VAA-Spannung zu niedrig), 6032 (VAA-Spannung zu hoch) oder 6037 (Inkonsistente Sensoren VAA und VAP).

  2. Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelstrang und den Hauptkabelbaum, der zum VAA-Sensor am Getriebe/Verteilergetriebe führt, auf Scheuerstellen, blanke Drähte oder Korrosion.

  3. Sensor-Luftspalt und -Montage: Stellen Sie sicher, dass der Sensor sicher in das Gehäuse eingeschraubt/montiert ist.

  4. Sensor-Ausgang testen: Überwachen Sie mit einem Multimeter oder einem elektronischen Servicetool (EST) die Live-Frequenz und -Spannung des VAA-Sensors während der Fahrt.

Reparaturschritte

  1. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Drehzahlsensor der Vorderachse (VAA) am Getriebegehäuse oder am Abtrieb der 4WD-Verteilergetriebewelle.

  2. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  3. Sensor entfernen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab. Schrauben oder lösen Sie den defekten Drehzahlsensor aus dem Gehäuse. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit aus der Öffnung austreten kann.

  4. Neuen Sensor installieren

    Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl. Schrauben Sie den neuen Sensor in das Gehäuse und ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen und testen

    Verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle, um den Fehlercode 6035 zu löschen. Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, indem Sie den 4WD ein- und ausschalten, um zu überprüfen, ob die VAA-Frequenz normal angezeigt wird und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Getriebedrehzahlsensor

    4897242

    Passend für Case IH Maxxum 110-150, Puma 130-240, Farmall-Serie und verschiedene Kompaktlader

  • Getriebedrehzahlsensor

    4897243

    Passend für Case IH Maxxum 110-150, Puma 130-240, Farmall-Serie und verschiedene Kompaktlader

  • Getriebedrehzahlsensor

    47942959
  • Getriebedrehzahlsensor

    47766973

    Passend für Case IH Farmall 60A und ähnliche

  • Getriebedrehzahlsensor

    84169162

    Passend für Case IH Farmall 60A und ähnliche

  • Eaton Getriebedrehzahlsensor

    84058860

    Für Case New Holland

  • Eaton Getriebedrehzahlsensor

    86593627

    Für Case New Holland

  • Fahrgeschwindigkeitssensor

    60702067

    Passend für ältere Case IH / International Modelle wie 743, 844, 845, 856XL

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