Case IH 6116 – Transmission Controller (TRANS): Schaltkreis der Schmierregelventilspule ist offen oder hat einen Masseschluss (wenn das Ventil eingeschaltet ist).

Das Getriebesteuergerät erkennt, dass die Spannung auf der Niedrigseite der Schmiermagnetventilspule niedriger als erwartet ist. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Stromkreis hin, der das Schmierregelventil des Getriebes mit Strom versorgt.

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   Prüfen Sie die Spule des Schmierregelmagnetventils mit einem Multimeter auf Unterbrechung.

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   Überprüfen Sie das Kabel zwischen dem Schmierregelmagnetventil und dem Getriebesteuergerät auf eine Unterbrechung oder einen Masseschluss.

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   Stellen Sie sicher, dass Strom vom Neutralverriegelungsrelais verfügbar ist (eine Unterbrechung im Stromkabel des Magnetventils verursacht diesen Fehler).

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   Prüfen Sie das Getriebesteuergerät auf einen internen Kurzschluss im Schaltkreis der Schmierregelventilspule, wenn die Verkabelung, das Relais und die Magnetventilspule alle in Ordnung sind.

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   Strom trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten an der Getriebeverkabelung zu gewährleisten.

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   Verkabelung reparieren/ersetzen

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Masseschluss oder einen Kabelbruch zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Schmierregelmagnetventil ergeben haben, reparieren Sie das Kabel oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Wenn kein Strom vom Neutralverriegelungsrelais zum Magnetventil gelangt, verfolgen Sie das Stromkabel zurück zum Relais. Ersetzen Sie das Relais oder reparieren Sie die Unterbrechung im Stromkabel.

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   Magnetventilspule ersetzen

   Wenn die Spule des Schmierregelmagnetventils eine Unterbrechung aufwies, entfernen Sie die defekte Spule aus dem Getriebeventilblock und installieren Sie eine neue.

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   Getriebesteuergerät ersetzen

   Wenn alle externen Schaltkreise und Komponenten intakt sind, ersetzen Sie das Getriebesteuergerät.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Nach Abschluss der physischen Reparatur schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie die Anzeige des Traktors (Menü „Getriebeeinstellungen“) oder ein Diagnosetool, um die Fehlercodes abzurufen und zu löschen. Führen Sie abschließend eine vollständige Kalibrierung des Getriebesteuergeräts durch (stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat), um sicherzustellen, dass die neuen Komponenten ordnungsgemäß synchronisiert werden.