Case IH 62 – PTO Controller: Übermäßige Last oder falsche Zapfwellenkonfiguration, Klemme W der Lichtmaschine prüfen. Zapfwellen-Magnetventil testen. Geregelten Druck und Zapfwellenversorgungsdruck prüfen.

Das Zapfwellensteuergerät überwacht die Motordrehzahl über ein Frequenzsignal (Hertz) von der Klemme W der Lichtmaschine und vergleicht es mit der Drehzahl des Zapfwellensensors. Wenn das Signal an Klemme W der Lichtmaschine fehlerhaft, fehlend oder außerhalb der Spezifikation ist, erhält das Steuergerät einen falschen Motordrehzahlwert, was eine fehlerhafte Schlupferkennung verursacht, die den Fehlercode 62 auslöst und die Zapfwelle abschaltet.

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   Messen Sie den Hertz-Wert (Hz) an der Klemme W der Lichtmaschine bei laufendem Motor, um die Drehzahlmesserausgabe der Lichtmaschine zu überprüfen (1100 U/min = 277–338 Hz; 1500 U/min = 378–462 Hz; 2200 U/min = 554–677 Hz).

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   Überprüfen Sie die Kabelverbindung der Klemme W an der Rückseite der Lichtmaschine (ein loses oder korrodiertes Kabel ist eine sehr häufige Ursache für eine falsche Schlupferkennung).

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   Messen Sie den Widerstand des Zapfwellendrehzahlsensors mit einem Ohmmeter (sollte 2700–3300 Ohm betragen).

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   Trennen Sie das Zapfwellen-Magnetventil und messen Sie den Widerstand zwischen seinen Pins (sollte 6,0–10,0 Ohm betragen).

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   Schließen Sie ein Manometer an den Anschluss für den geregelten Zapfwellendruck an, um den Hydraulikdruck zu überprüfen (sollte 335–345 PSI betragen).

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   Lichtmaschinenverkabelung reparieren

   Wenn das Kabel der Klemme W locker ist, kürzen Sie das Kabel bis zum sauberen Kupfer, crimpen Sie einen neuen Anschluss auf und befestigen Sie ihn an der Lichtmaschine. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Zapfwelle.

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   Lichtmaschine ersetzen

   Wenn die Hertz-Werte während des Diagnosetests außerhalb der Spezifikation liegen, trennen Sie die Batterie, lösen Sie die Spannung des Keilrippenriemens, ersetzen Sie die Lichtmaschine und überprüfen Sie die Riemenspannung beim Zusammenbau.

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   Zapfwellen-Magnetventil ersetzen

   Wenn die Lichtmaschine einwandfrei funktioniert, aber der Widerstand des Zapfwellen-Magnetventils außerhalb des Bereichs von 6–10 Ohm liegt, ersetzen Sie das Kartuschenventil des Zapfwellen-Magnetventils, das sich am Hydraulikventilblock befindet.

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   Zapfwellendrehzahlsensor ersetzen

   Wenn der Drehzahlsensor den Widerstandstest nicht besteht, schrauben Sie ihn aus der oberen Abdeckung des Getriebegehäuses des Heckrahmens und installieren Sie einen neuen Sensor.

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   Steuergerät neu konfigurieren

   Nach dem Austausch der fehlerhaften Komponente verwenden Sie die Monitoranzeige des Traktors oder ein Händler-Servicetool, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen und das Zapfwellen-Computermodul neu zu konfigurieren.