Case IH 629-11 - ITBV – ITBV: Interner Fehler des Anhängerbremssteuergeräts

Das Betriebssystem des Steuergeräts hat einen internen Hardware- oder Logikfehler erkannt, was oft dazu führt, dass das Steuersystem neu startet oder die Anhängerbremsfunktionen aus Sicherheitsgründen sperrt.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Case IH Farmall Tractors (Models 40, 45, 50, 100C, 115U)

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   Prüfen Sie die Systemspannung am ITBV-Kabelbaum, um sicherzustellen, dass die Lichtmaschine/der Regler das System nicht überlädt (Systemüberspannung).

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   Stellen Sie sicher, dass das ITBV-Modul keiner übermäßigen externen Hitze durch Abgase oder Anomalien des Hydrauliksystems ausgesetzt ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum der pneumatischen Anhängerbremse (PN 48127417) auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Kurzschlüsse zu Plus/Masse.

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   Überprüfen Sie den Wippschalter der Anhängerbremse und den 1MPa-Drucksensor am ITBV-Block, um sicherzustellen, dass sie keine fehlerhaften binären Eingaben an das Steuergerät senden.

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   Löschen Sie den Fehlercode und unterbrechen Sie die Batteriestromversorgung. Wenn der Code sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftritt, ist die interne Schaltung des ITBV dauerhaft beschädigt.

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   Strom abschalten

   Trennen Sie die Batterie des Traktors, um weitere elektrische Kurzschlüsse oder Softwarebeschädigungen zu vermeiden.

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   ITBV lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Anhängerbremsventilblock und die ECU-Baugruppe (typischerweise in der Nähe der hinteren Hydraulik-Wechselventile montiert).

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den Hauptkabelbaum von der ITBV-ECU ab.

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   Leitungen trennen

   Entlasten Sie vorsichtig jeglichen Restdruck im Hydraulik-/Pneumatiksystem. Trennen Sie die Hydraulikleitungen, die vom Wechselventil und Magnetventil zum ITBV führen.

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   Modul entfernen

   Entfernen Sie die Schutzabdeckung und schrauben Sie die ITBV-ECU ab (gesichert mit M8 x 48mm Innensechskantschrauben).

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   Neues Modul installieren

   Montieren Sie die Ersatz-ITBV-ECU und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß Herstellervorgabe an. Schließen Sie alle Hydraulik-/Pneumatikleitungen und den Elektrokabelbaum wieder an.

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   Softwarekalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Ein Werkstatttechniker muss das CNH Electronic Service Tool (EST) verwenden, um das neue ITBV-Modul mit der korrekten Software (z.B. Softwareversion 1.3.0.0 für Magnum-Traktoren) zu flashen und das Anhängerbremssystem zu kalibrieren.