Case IH 63 – PTO Control Module or Instrumentation Controller / Electronic Management Unit (DEC controller): Zapfwellendrehzahlsensor liefert keine Werte

Der Zapfwellendrehzahlsensor sendet das erwartete Drehzahlsignal nicht an das Steuergerät. Wenn das Steuergerät dieses Signal während des Zapfwellenbetriebs nicht erkennt, wird der Fehlercode 63 protokolliert und die Zapfwelle wird aus Sicherheitsgründen oft abgeschaltet.

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   Überprüfen Sie den Widerstand des Zapfwellendrehzahlsensors über seine beiden Pins, um sicherzustellen, dass er innerhalb des angegebenen Bereichs liegt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (z. B. C060 zu C061) vom Zapfwellendrehzahlsensor zum Steuergerät auf offene Stromkreise oder Kurzschlüsse.

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   Stellen Sie eine gute Masseverbindung sicher und prüfen Sie die 5-VDC-Referenzspannungsversorgung am Sensorsteckverbinder bei eingeschalteter Zündung ('RUN'-Position).

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor korrekt zur Geberscheibe positioniert ist und der Spalt nicht zu groß ist.

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsverriegelungen aktiviert sind, bevor Sie Wartungsarbeiten am hinteren Zapfwellengehäuse durchführen.

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   Lokalisieren und Entfernen

   Lokalisieren Sie den Zapfwellendrehzahlsensor am hinteren Antriebsstrang/Zapfwellengehäuse. Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor ab.

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   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Gehäuse und entfernen Sie ihn.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen Sensor in das Gehäuse. Sie müssen den korrekten Spalt zwischen der Sensorspitze und der internen Geberscheibe einstellen (oft etwa 1/8 Zoll, aber beachten Sie das Handbuch Ihres spezifischen Modells), damit er die Zähne lesen kann, ohne physischen Kontakt herzustellen.

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   Zusammenbau

   Ziehen Sie den Sensor vorsichtig fest (nicht überdrehen) und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung/Synchronisierung

   Synchronisieren/konfigurieren Sie die Zapfwellen- und Motordrehzahlen. Dies beinhaltet oft die Installation eines Konfigurationsjumpers, das Starten des Motors und das Einstellen der Drehzahl auf 1000 U/min sowie das Bewegen des Zapfwellenschalters in die Position 'RUN', damit das Steuergerät die Motordrehzahl im Verhältnis zur Zapfwellendrehzahl berechnen kann.