639-02 - IMM

Case IH 639-02 - IMM – IMM: Kein CAN-Datenverkehr für 5 Sekunden

Fehlerbeschreibung

SPN 639 FMI 02 zeigt einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler an, bei dem die Daten fehlerhaft, sporadisch oder inkorrekt sind. Das Wegfahrsperrenmodul (IMM) hat eine vollständige Netzwerkunterbrechung erfahren und hat für eine vollständige 5-sekündige Timeout-Periode keine Datenframes vom CAN-Bus empfangen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum
  • Steiger
  • Puma
  • Farmall
  • combines
  • loaders

Ursache prüfen

  1. Batterie und Spannung während des Anlassens prüfen – ein Spannungsabfall unter 9-10 V kann dazu führen, dass Module offline gehen.

  2. CAN-Bus-Spannung an den gelben und grünen Leitungen gegen CAN-Masse messen (sollte sich auf ca. 5 Volt addieren).

  3. Den CAN-Bus-Kabelbaum visuell auf gescheuerte, durchtrennte oder korrodierte Leitungen prüfen.

  4. Steckverbinder und Masseverbindungen am IMM und ECU auf Feuchtigkeitseintritt, schlechte Masseverbindung oder verbogene Pins prüfen.

  5. Den Netzwerk-Abschlusswiderstand prüfen, um sicherzustellen, dass er nicht ausgefallen ist und den Bus heruntergezogen hat.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung stabilisieren

    Batteriezustand, Lichtmaschinenleistung und alle primären Batteriemasseverbindungen prüfen und reinigen, um eine stabile Spannung für die Module zu gewährleisten.

  2. IMM isolieren

    Das Wegfahrsperrenmodul (IMM) lokalisieren. Den Kabelbaum abziehen und die Pins auf Wassereintritt oder Überhitzung prüfen.

  3. Kabelbaum testen

    Einen Durchgangstest an den CAN-Gelb- und CAN-Grün-Leitungen zwischen dem IMM und dem Hauptdiagnoseanschluss/ECU durchführen. Beschädigte Leitungen mit zugelassenen CAN-Bus-Kabelbaum-Reparatursteckverbindern reparieren.

  4. Abdichten und schützen

    Wenn Feuchtigkeit gefunden wurde, die Steckverbinder trocknen, Dielektrikumfett auftragen und sicherstellen, dass die Steckverbinderabdichtung intakt ist, um zukünftigen Wassereintritt zu verhindern.

  5. Software-Update

    Sicherstellen, dass die Steuergeräte des Traktors (einschließlich TECU und IMM) auf die aktuellste Softwareversion aktualisiert sind, da veraltete Software ISO/CAN-Kommunikationsausfälle verursachen kann.

  6. Fehlercodes löschen

    Das Case IH Electronic Service Tool (EST) über den Protokolladapter anschließen, um die Fehlercodes zu löschen und die Live-CAN-Bus-Parameter zu überwachen, um sicherzustellen, dass der Datenverkehr wieder aufgenommen wurde.

  7. Modulreparatur/-austausch

    Wenn die Verkabelung und die Spannungen einwandfrei sind, das IMM aber immer noch nicht kommunizieren kann, hat das Modul selbst wahrscheinlich einen internen Hardwarefehler (z. B. einen defekten CAN-Transceiver) erlitten und muss repariert oder ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • CAN-Bus-Kabelbaum-Reparatursteckverbinder

    Generische, vom OEM zugelassene, abgedichtete Steckverbinder zur Reparatur von gescheuerten Netzwerkleitungen

  • CAN-Bus-Abschlusswiderstand

    Generischer Case IH Netzwerk-Widerstand (erforderlich, wenn der physische Widerstand ausgefallen ist)

  • Wegfahrsperrenmodul (IMM)

    Ersatz-Sicherheits-/Wegfahrsperrenmodul (Teilenummer hängt vom spezifischen Case IH Modell/Baujahr ab)

  • 15A / 25A Sicherungen

    Zum Ersetzen durchgebrannter Sicherungen des Leistungsverteilungsmoduls, die die Stromversorgung des IMM unterbrochen haben könnten

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