Case IH 64 – Transmission Control Module (ECM/TCU): SYNCRO_SHTL_ENG_ERR (41 SL Dis)

Der F/R (Vorwärts/Rückwärts) Synchronisierer hat sich nicht in die Shuttle-Position (Rückwärtsgang) bewegt.

• JXC
• JX55
• JX60
• JX65
• JX70
• JX75
• JX80
• JX85
• JX90
• JX95
• JX100U
• JX1070U
• JX1080U
• JX1090U
• JX1100U
• Farmall 60
• Farmall 70
• Farmall 80
• Farmall 85C
• Farmall 85U
• Farmall 90
• Farmall 95
• Farmall 105U
• Farmall 115U
• Maxxum (MXM) Series
• Puma Series

1. 1

   Externe Hebel und Umlenkstangen auf korrekte Einstellung prüfen.

2. 2

   Gelenkpunkte der Stangen auf Schwergängigkeit oder teilweise Blockierung prüfen und schmieren.

3. 3

   Elektronische Service-Tool (EST) / CDU-Prüfungen durchführen: H9, Kanal 5 prüfen, um festzustellen, ob er außerhalb des zulässigen Bereichs liegt.

4. 4

   H5 auf fehlende Anzeige von 'd28' prüfen.

5. 5

   HD auf eine 'unkn'-Anzeige prüfen.

1. 1

   Den Zündschlüssel in die Position AUS drehen.

2. 2

   Das linke Hinterrad und die Abdeckung der Magnetventileinheit entfernen.

3. 3

   Den Positionssensor-Drucktaster (Schalter) des HI- und LO-Vorwärtsgang-Synchronisierers ersetzen.

4. 4

   Den Traktor testen, um zu sehen, ob der Fehler weiterhin besteht.

5. 5

   Wenn der Fehler weiterhin besteht, das Magnetventil des HI- und LO-Vorwärtsgang-Synchronisierers ersetzen.

6. 6

   Den Traktor erneut testen, um zu sehen, ob der Fehler weiterhin besteht.

7. 7

   Wenn der Fehler weiterhin besteht, liegt das Problem intern. Das Hydrauliksystem und die Synchronisiereinheit selbst prüfen.

8. 8

   Wenn interne Komponenten verschlissen oder beschädigt sind, den Traktor trennen, das Getriebe ausbauen und die defekte F/R-Synchronisiererbaugruppe physisch ersetzen.

9. 9

   Sobald die mechanische oder elektrische Ursache behoben ist, den Fehler mit der CDU oder dem EST (Electronic Service Tool) im HF-Menü löschen.