684-07 - VCM

Case IH 684-07 - VCM – VCM: VCM-Kupplungspedalschalter falsch eingestellt

Fehlerbeschreibung

Der Kupplungspedalschalter ist mechanisch falsch eingestellt. Wenn das Pedalspiel nicht korrekt eingestellt ist (z. B. weniger als 0,4 mm / 0.016 in.), sinkt der Kupplungsöldruck, selbst wenn das Pedal nicht betätigt wird. Dies führt zum Durchrutschen der Kupplung, was zu vorzeitigem Verschleiß oder vollständigem Durchbrennen der Reibscheiben, Schaltverzögerungen bei Lastschaltgetrieben und hartem oder trägem Schalten führen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • MX210
  • MX230
  • MX255
  • MX285
  • MX305

Ursache prüfen

  1. Messen Sie das physische freie Spiel des Kupplungspedals (sollte zwischen 0,4 mm / 0.016 in. und 1,1 mm / 0.043 in. liegen)

  2. Überprüfen Sie, ob der Kupplungsdruck dem Hauptpumpendruck (140-150 psi im Leerlauf) entspricht, wenn das Bremspedal vollständig angehoben ist, und stellen Sie sicher, dass der Kupplungsdruck genau auf Null abfällt, bevor die Bremsen betätigt werden

  3. Überprüfen Sie die VCM-Verkabelung und die Steckverbinder auf Korrosion, Kondensation oder gebrochene Kabel, die das CAN-Steuergerät-Signal stören könnten

Reparaturschritte

  1. Voreinstellung

    Bevor Sie die Positionierung des Kupplungspedals einstellen, müssen Sie zuerst die Bremsbeläge, das Bremspedal und das Hauptzylindergestänge einstellen.

  2. Schaltereinstellung

    Stellen Sie die Positionierung des Kupplungspedalschalters so ein, dass das korrekte freie Spiel erreicht wird (zwischen 0,4 mm und 1,1 mm).

  3. Verbindungen reinigen

    Trennen Sie die VCM-Steckverbinder. Reinigen Sie die VCM-Pins und Kabelbaum-Steckverbinder mit einem Kabelbaum-Reinigungskit, um sicherzustellen, dass sie vollständig frei von Korrosion und Kondensation sind.

  4. Steckverbinder abdichten

    Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Steckverbinder (CN1 und CN2) auf und geben Sie klares Silikon auf die Rückseite der Steckverbinder, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

  5. Kalibrierung

    Nach Abschluss der mechanischen Einstellungen führen Sie eine Kalibrierungsroutine für die Kupplungsfüllzeit durch, um verbleibende Symptome von hartem oder trägem Schalten zu beheben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Kupplungspedalschalter-Adapterkit

    138421A1

    Ersetzt durch Teilenummer 7-39550

  • Endschalter

    115206A1
  • Zündschalter (zugehöriger Instrumententafel-Kabelbaum)

    1964885C4
  • Kabelbaum-Reinigungskit

    SE000003
  • Klares Silikon

    9i2291

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