Case IH 7015 – Transmission Control Unit (TCU) or Armrest / Multi-Function Display (MFD) controller: Magnetventil der Differenzialsperre hängt in Aus-Stellung

Das Steuergerät hat die Differenzialsperre zum Einrücken angewiesen, aber der Magnetventil-Treiber aktiviert das Ventil nicht. Dies wird typischerweise durch einen offenen Stromkreis, eine defekte Magnetspule, beschädigte Kabel oder einen fehlerhaften Schalter der Differenzialsperre verursacht.

• MAXXUM T4E
• Maxxum 5120
• Maxxum 5130
• Maxxum 5140
• Maxxum 5220
• Maxxum 5230
• Maxxum 5240
• Maxxum 5250
• 3210
• 3220
• 3230
• 4210
• 4220
• 4230
• 4240
• Puma
• Steiger
• Magnum

1. 1

   Schalter prüfen: Überprüfen Sie, ob der Schalter der Differenzialsperre (am Boden oder in der Armlehne) funktioniert. Verwenden Sie ein Multimeter, um sicherzustellen, dass er beim Drücken Strom sendet.

2. 2

   Kabel- und Masseverbindung prüfen: Überprüfen Sie den Widerstand von der Ausgangsseite des Schalters zur Masse. Suchen Sie nach einem gebrochenen Kabel (hoher Widerstand/Unterbrechung) oder einem kurzgeschlossenen Kabel (sehr geringer Widerstand).

3. 3

   Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Magnetventil der Differenzialsperre auf lose Verbindungen, verbogene Stifte oder Korrosion.

4. 4

   Magnetspule testen: Trennen Sie das Magnetventil und prüfen Sie die Spule auf Durchgang. Wenn die Spule offen oder intern kurzgeschlossen ist, muss das Magnetventil ersetzt werden.

1. 1

   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an.

2. 2

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie die Magnetventilbaugruppe der Differenzialsperre, die typischerweise am Getriebe- oder Hinterachsgehäuse montiert ist.

3. 3

   Stromversorgung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

4. 4

   Magnetventil ausbauen

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder die Befestigungsteile, die die Magnetspule am Hydraulikventilschaft halten. Schieben Sie das alte Magnetventil vom Ventil ab. (Hinweis: Normalerweise müssen Sie das Hydrauliksystem nicht öffnen, um nur die elektrische Spule zu ersetzen, aber reinigen Sie den Bereich zuerst, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, falls die Ventilpatrone entfernt wird).

5. 5

   Neues Teil einbauen

   Schieben Sie das neue Magnetventil auf den Ventilschaft und befestigen Sie es mit den Sicherungsteilen.

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das neue Magnetventil.

7. 7

   Testen

   Starten Sie den Traktor und drücken Sie den Schalter der Differenzialsperre. Überprüfen Sie, ob die Differenzialsperre einrückt und die Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet und anbleibt, bis Sie die Bremsen betätigen.