Case IH 7017 - UCM – UCM: Magnetventil Differenzialsperre – Unterbrechung
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat eine elektrische Unterbrechung im System des Magnetventils der Differenzialsperre festgestellt. Dies bedeutet, dass kein elektrischer Strom durch den Stromkreis fließt, was typischerweise durch einen nicht angeschlossenen Stecker, einen Kabelbruch im Kabelbaum oder eine durchgebrannte interne Spule im Magnetventil selbst verursacht wird.
Gilt für diese Maschinen
11 Maschinen- MAXXUM T4E
- Puma 140
- Puma 150
- Puma 165
- Puma 180
- Puma 195
- Puma 210
- Puma 225
- Maxxum series
- Magnum series
- Steiger tractors
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Magnetventil der Differenzialsperre (befindet sich am Hinterachsgehäuse oder am Getriebeventilblock) und seinen elektrischen Steckverbinder visuell, um sicherzustellen, dass er fest sitzt und frei von Schmutz, Wasser oder Korrosion ist.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Magnetventil führt, auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder Kabelbrüche.
Führen Sie einen Durchgangs-/Widerstandstest durch, indem Sie den Magnetventilstecker abziehen und ein digitales Multimeter verwenden, um den Widerstand an den Pins des Magnetventils zu messen. Eine „OL“-Anzeige (Open Line) oder ein unendlicher Widerstandswert weist auf eine gebrochene interne Spule hin.
Führen Sie einen Spannungstest am Kabelbaumsteckverbinder durch, während der Zündschlüssel auf ON steht und der Schalter der Differenzialsperre betätigt ist, um zu überprüfen, ob das UCM das Befehlssignal sendet.
Reparaturschritte
Traktor parken und sichern
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.
Bereich reinigen
Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil der Differenzialsperre, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.
Kabelbaum trennen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom defekten Magnetventil.
Kabelbaum reparieren
Wenn die Ursache des Problems ein Kabelbruch im Kabelbaum war, spleißen und reparieren Sie das Kabel mit wetterfesten Steckverbindern und löschen Sie dann den Fehlercode.
Defekte Magnetventilspule entfernen
Wenn die Magnetventilspule den Durchgangstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter, die die Spule am Ventilschaft hält (oder schrauben Sie das gesamte Kartuschenventil ab, je nach Design des Ventilblocks des jeweiligen Traktormodells).
Neue Magnetventilspule installieren
Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter, wobei Sie das Drehmoment gemäß den Herstellervorgaben anziehen.
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Fehlercodes löschen
Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Diagnoseanzeige des Traktors, um die Fehlercodes zu löschen.
Funktion testen
Starten Sie den Traktor und legen Sie die Differenzialsperre ein, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt und die Sperre ordnungsgemäß einrastet.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Magnetventil Differenzialsperre
1971474C3Sehr häufig bei Maxxum- und Magnum-Serien; ersetzt ältere Teilenummern 1971474C1 und 1971474C2. Verwendet einen 2-poligen Stecker- und Kabelbaumsteckverbinder. Bei einigen Modellen wird dasselbe Teil auch für das MFWD- oder die Hubwerksregelung-Magnetventil verwendet.
Magnetventil Differenzialsperre
5164627Wird in verschiedenen anderen Case IH Konfigurationen verwendet.
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