Case IH 7033 – Transmission Control Unit (TCU): Ohne Differenzialsperrdruck
Fehlerbeschreibung
Die Differenzialsperre dieser Maschinen ist eine elektrohydraulisch betätigte nasse Lamellenkupplung. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das System die Differenzialsperre zum Einrücken anweist, der Differenzialsperrdruckschalter jedoch den erforderlichen Hydraulikdruck nicht erfasst, um zu bestätigen, dass das Einrücken tatsächlich erfolgt ist.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- Puma/Mid Range Magnum
- Puma 140
- Puma 155
- Puma 165
- Puma 170
- Puma 180
- Puma 185
- Puma 195
- Puma 210
- Puma 215
- Puma 225
- Puma 230
- Puma CVX
- Maxxum
- Magnum
- Steiger
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Differenzialsperrdruckschalter, um festzustellen, ob er funktioniert oder klemmt.
Überprüfen Sie das Differenzialsperrmagnetventil und testen Sie das Magnetventil, das für die Zufuhr von Hydraulikflüssigkeit zur Differenzialsperrkupplung zuständig ist.
Überprüfen Sie die Kabel und Steckverbinder auf beschädigte Kabel, offene Stromkreise oder Masseschlüsse an den Kabelbäumen, die mit dem Magnetventil und dem Druckschalter verbunden sind.
Überprüfen Sie die Armlehnen-Schalter, um sicherzustellen, dass die manuellen und automatischen Differenzialsperrschalter in der Armlehnensteuerung ordnungsgemäß kommunizieren.
Führen Sie einen Hydraulikdrucktest am Niederdruck-/Schmierkreislauf durch, um zu überprüfen, ob die Hydraulikpumpe des Traktors ausreichenden Druck erzeugt und dass die Versorgungsleitung der Differenzialsperre nicht undicht oder blockiert ist.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, senken Sie alle Anbaugeräte ab und schalten Sie den Motor aus. Entlasten Sie den Hydraulikdruck, falls dies in der Bedienungsanleitung Ihres spezifischen Modells vorgeschrieben ist.
Komponenten lokalisieren
Lokalisieren Sie den Differenzialsperr-Steuerventilblock, der das Magnetventil und den Druckschalter enthält (typischerweise am Getriebe-/Hinterachsgehäuse montiert).
Elektrische Prüfung
Trennen Sie den Kabelbaum zum Druckschalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung durchzuführen, wenn das System unter Druck steht. Testen Sie die Magnetventilspule auf korrekten Widerstand. Wenn einer der Tests fehlschlägt, fahren Sie mit dem Austausch fort.
Druckschalter ersetzen (falls defekt)
Schrauben Sie den alten Druckschalter aus dem Ventilgehäuse, installieren Sie den neuen Schalter (stellen Sie sicher, dass der O-Ring/die Dichtung richtig sitzt) und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Magnetventil ersetzen (falls defekt)
Entfernen Sie die Halterung/Schrauben, die das Magnetventil am Ventilgehäuse halten. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, ziehen Sie das alte Magnetventil heraus und setzen Sie das neue ein. Ersetzen Sie immer die zugehörigen O-Ringe am Hydrauliksteckverbinder, um Drucklecks zu vermeiden.
Wiederzusammenbau & Prüfung
Schließen Sie alle Hydraulikleitungen (wie die Versorgungsleitung der Differenzialsperre) und elektrischen Steckverbinder wieder an. Starten Sie den Traktor, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes und betätigen Sie die Differenzialsperre (testen Sie sowohl den manuellen als auch den automatischen Modus), um zu überprüfen, ob der Fehlercode 7033 nicht erneut auftritt und die Sperre ordnungsgemäß einrückt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Differenzialsperrdruckschalter
87494633CNH OEM-Teil
Differenzialsperrmagnetventil
48055262Passend für viele moderne Puma-, Maxxum- und CVX-Modelle
Alternativ-/Ältere Serien Magnetventil
1971474C3Maxxum/Magnum
Alternativ-/Ältere Serien Magnetventil
5196872Puma 210 spezifisches Ventilgehäuse-Magnetventil
Hydrauliksteckverbinder O-Ringe
1443798515,3 mm Innendurchmesser x 2,4 mm dick
Hydrauliksteckverbinder O-Ringe
5185511M12,42 Innendurchmesser x 1,78 mm dick
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