Case IH 708-19 - ACM – ACM: Gaspedal/Gashebel-Tastatur getrennt

Kommunikationsfehler, offener Stromkreis oder Signalausfall zwischen dem Gaspedal/Gashebel (Tastatur oder Potentiometer) und dem Steuerungsnetzwerk. Das Modul empfängt nicht mehr die erwartete Spannung oder Datenpakete von der Gasregelung.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum series
• Magnum 235–340
• Steiger/STX series
• STX425
• Puma
• Optum
• Maxxum

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   Überwachen Sie das Drosselsignal mit einem Diagnoselaptop (EST), um festzustellen, ob das Signal für den Bruchteil einer Sekunde ausfällt und den Sperralarm auslöst.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Spannung. Der CAN-Bus arbeitet mit einer Nennspannung von 2,5 VDC (ein Anschluss sollte etwa 2,45 V und der andere 2,55 V anzeigen).

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   Überprüfen Sie das Drosselpotentiometer/die Tastatur auf Ausrichtungsprobleme oder offene Stromkreise.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Terminatoren, um sicherzustellen, dass sie nicht ausgefallen sind, was dazu führen kann, dass Module offline gehen.

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   CAN-Terminatoren testen

   Ziehen Sie die CAN-Terminatoren einzeln ab; wenn das System wieder online geht, nachdem einer abgezogen wurde, ist dieser Terminator defekt und muss ersetzt werden.

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   Verkabelung prüfen und reinigen

   Überprüfen und reinigen Sie die Kabelbaumsteckverbinder zwischen der Gaspedal/Gashebel-Tastatur und dem Armlehnen-Steuergerät (ACM).

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   Gaspedal/Gashebel neu kalibrieren

   Kalibrieren Sie die Gasregelung über die Diagnoseschnittstelle des Traktors neu.

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   Gaspedal/Gashebel-Baugruppe ersetzen

   Wenn das Signal weiterhin ausfällt und die Verkabelung intakt ist, ersetzen Sie die Gaspedal/Gashebel-Baugruppe.

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   ACM ersetzen

   Wenn der Austausch des Gaspedals/Gashebels die Kommunikation nicht wiederherstellt, kann das ACM selbst einen internen Hardwarefehler aufweisen und muss ersetzt werden.