Case IH 7102 – Autoguidance / Navigation Controller (NAV2XCM): Lenksystem-Isolationsmagnetventil – Rückleitung Kurzschluss nach Masse

Der elektrische Rückleitungskreis (Masse-Seite) für das Lenksystem-Isolationsmagnetventil hat einen direkten Kurzschluss zur Chassismasse oder einer anderen Massequelle. Das Isolationsmagnetventil ist dafür verantwortlich, den Hydraulikfluss zum automatischen Lenkventil zu aktivieren oder zu deaktivieren, wenn das AFS AccuGuide System eingeschaltet ist.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom NAV2XCM Steuergerät zum Lenksystem-Lenkventilblock und suchen Sie nach gescheuerten, eingeklemmten oder geschmolzenen Kabeln, die das Metallchassis des Traktors berühren.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am Isolationsmagnetventil und prüfen Sie das Rückleitungskabel mit einem Multimeter auf Durchgang zur Masse. Wenn bei getrennter Verbindung zum Steuergerät Durchgang besteht, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen.

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   Prüfen Sie das Isolationsmagnetventil selbst auf einen internen Fehler, der dazu führen kann, dass die Wicklungen der Spule direkt mit dem Metallgehäuse des Magnetventils kurzschließen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie die Lenksystem-Lenkventilbaugruppe (CCLS-Ventil), die typischerweise unter der Kabine oder in der Nähe des Lenkorbitals montiert ist.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Lenksystem-Isolationsmagnetventil ab.

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   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnosetests einen Kabelkurzschluss ergeben haben, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt des Rückleitungskabels oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn das Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Ventilschafts und schieben Sie die fehlerhafte Magnetventilspule ab. Schieben Sie die neue OEM-Magnetventilspule auf den Schaft und ziehen Sie die Haltemutter gemäß Herstellervorgabe an.

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   Wiederzusammenbau & Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel auf ON. Rufen Sie das Diagnose-„H-Menü“ des Traktors auf (mithilfe der Punktmatrixanzeige und der Menütasten), um den gespeicherten Fehlercode 7102 zu löschen.

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   Kalibrierung

   Möglicherweise müssen Sie nach der Wartung des Lenksystem-Hydrauliksystems eine Lenkwinkelsensor-Kalibrierung durchführen, um die Präzision der Fahrzeugführung zu gewährleisten.