Case IH 736-04 - DEC – Transmission Control Unit (TCU): Getriebe C3-Kupplungsmagnetventil, elektrischer Stromkreisfehler, Spannung unter Normalwert

Das Steuergerät erkennt eine niedriger als erwartete Spannung im Stromkreis, der für die Betätigung des C3-Kupplungsmagnetventils zuständig ist. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine Unterbrechung, einen Masseschluss im Kabelbaum, eine defekte Magnetspule oder eine schlechte Verbindung am Magnetventilanschluss verursacht.

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• MX Series Magnum Tractors
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• TG Series Tractors

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   Führen Sie eine Batterie- und Systemspannungsprüfung mit einem Lasttester durch, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht unter 75 % ihrer Nenn-Kaltstartstromstärke (CCA) gefallen ist, da eine defekte Batterie oder Lichtmaschine systemweite Spannungseinbrüche verursachen kann.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum C3-Kupplungsmagnetventil (insbesondere Steckverbinder Nr. 32) führt, visuell auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Führen Sie einen Magnetventil-Widerstandstest durch, indem Sie das C3-Kupplungsmagnetventil abklemmen und ein Multimeter verwenden, um den Widerstand über den Spulenstiften zu messen, um festzustellen, ob die Spule intern kurzgeschlossen oder unterbrochen ist.

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   Führen Sie einen Durchgangstest zwischen dem TCU-Ausgangsstift und dem Magnetventil-Steckverbinder durch, um einen Kabelbruch im Kabelbaum auszuschließen.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Zugang zum Getriebe-Lastschaltventilblock. Das C3-Kupplungsmagnetventil befindet sich typischerweise zusammen mit den C1-, C2- und C5-Magnetventilen am Ventilgehäuse.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder (Steckverbinder Nr. 32) vorsichtig vom C3-Kupplungsmagnetventil ab.

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   Magnetspule entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter, die die Magnetspule am Hydraulikpatronenventil befestigt. Schieben Sie die alte Magnetspule vom Stift.

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   Neues Magnetventil installieren

   Schieben Sie die Ersatz-Magnetspule auf den Stift des Patronenventils.

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   Drehmoment gemäß Spezifikation

   Bringen Sie die Haltemutter an. Achtung: Ziehen Sie die Mutter nicht zu fest an, da dies das Magnetventil beschädigen kann. Die Standard-Drehmomentspezifikation für die Magnetventil-Haltemutter beträgt 5-6 ft-lbs (die Patrone selbst wird mit ca. 18 ft-lbs angezogen).

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   Wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die Fehlercodes und betreiben Sie den Traktor, um zu überprüfen, ob das Getriebe korrekt schaltet, ohne den Fehlercode 736-04 auszulösen.