Case IH 74 – Transmission ECM (Power Shuttle ECM): V_12VF_FAILED_LOW 3 Fixed Crit.Dis

Die 12-Volt-Referenz-/Sensorversorgungsspannung ist zu niedrig. Das Steuergerät erkennt eine ungewöhnlich niedrige Spannung (oder keine Spannung) im 12-V-Versorgungskreis, wodurch das Getriebe in einen begrenzten Betriebsmodus übergeht.

• JXC
• JX series
• Farmall series
• TN Series
• TNA Series
• TN60A
• TN70A
• TN75A
• TN85A
• TN95A

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   Prüfen Sie, ob die ECM-Kalibrier-/Diagnoseeinheit (CDU) oder das elektronische Servicewerkzeug (EST) hochfährt, um festzustellen, ob die Sicherung des ECM/Diagnoseanschlusses durchgebrannt ist.

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   Rufen Sie die Diagnosemenüs der CDU auf: Prüfen Sie Menü H9, Kanal 15 (Wert unter 428 Counts bestätigt den Fehler) und Menü H5 (wenn der Übergang 'd20' nicht angezeigt wird, bestätigt dies den Ausfall der 12-V-Versorgung).

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um einen offenen Stromkreis oder einen Masseschluss zwischen Batterie, Zündschalter, Sicherungsblock und ECM-Steckverbinder 2, Pin 1 zu prüfen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, bevor Sie Arbeiten am elektrischen System durchführen.

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   Sicherungen prüfen

   Suchen Sie den Sicherungskasten des Traktors und prüfen Sie die Sicherung, die das Getriebe-ECM mit Strom versorgt (prüfen Sie die Sicherungsführung zum ECM-Steckverbinder 2, Pin 1). Ersetzen Sie die Sicherung, wenn sie durchgebrannt ist.

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   Kabelbaum testen

   Wenn die Sicherung intakt ist (oder wenn die neue Sicherung sofort durchbrennt), verwenden Sie ein Multimeter, um den 12-V-Versorgungskreis zu verfolgen. Prüfen Sie die Durchgängigkeit vom Zündschalter zur Sicherung und von der Sicherung zum ECM-Steckverbinder 2, Pin 1.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn Sie einen Kabelbruch oder einen Masseschluss (scheuerndes Kabel, das das Traktorgehäuse berührt) finden, reparieren Sie den Kabelbaum mit geeignetem Löt-/Schrumpfschlauch oder Ersatzstiften.

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   ECM testen

   Wenn die Sicherungen und der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, liegt ein interner Fehler des Power Shuttle ECM vor und es muss ersetzt werden.

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   Rekalibrieren

   Wenn Sie das Power Shuttle ECM ersetzen, müssen Sie vor dem Betrieb des Traktors die Kalibrierung des Kupplungspakets (Menü H1) mit der CDU oder dem EST durchführen.