Case IH 77 – Armrest Controller / Tractor Management Frame (TMF) / Transmission Controller (TCU) / Engine ECM / Autopilot Controller: Ferner Zapfwellenschalter geschlossen bei laufender Zapfwelle / Fehlendes Signal des Radgeschwindigkeitssensors

Das Steuergerät erkennt einen Logikfehler, bei dem der Ferner Zapfwellenschalter geschlossen oder gedrückt ist, während die Zapfwelle bereits eingeschaltet ist und läuft. Alternativ kann der Fehlercode 77 speziell auf kein Signal vom Radgeschwindigkeitssensor/Getriebeausgangs-Drehzahl, eine zu hohe interne Motor-ECM-Versorgungsspannung (8V) oder einen Autopilot VT Object Pool Buffer Overflow hinweisen.

• MX Maxxum
• Magnum Series (MX120, MX210, MX230, MX255, MX285, 235-340)
• Steiger Series
• Puma Series

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   Überprüfen Sie den Ferner Zapfwellenschalter am Kotflügel visuell auf physische Schäden, Schmutz oder ob er physisch in der gedrückten Position klemmt.

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   Schließen Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST) an, um die Fehlercodes des ECU/TMF auszulesen und zu überprüfen, ob das System einen Fehler des Zapfwellenschalters (TMF 157/159) oder einen Fehler des Radgeschwindigkeitssensors (Trans 77) anzeigt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Armlehnen-Steuergerät zum Ferner Zapfwellenschalter.

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   Testen Sie die Schalterpins auf Durchgang (Pin 1: Zapfwelle ein, Pin 2: Zapfwelle normalerweise geschlossen, Pin 3: Zapfwelle normalerweise offen).

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Wassereintritt und Korrosion durch Staub und Feuchtigkeit.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Schalter zugänglich machen

   Suchen Sie den Ferner Zapfwellenschalter am hinteren Kotflügel.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder (Steckverbinder 403F) von der Rückseite des Schalters ab.

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   Testen/Ersetzen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter auf einen festsitzenden geschlossenen Zustand zwischen Pin 1 und Pin 3 zu testen. Wenn der Schalter intern kurzgeschlossen oder physisch blockiert ist, entfernen Sie die Haltemutter/-klammern und ziehen Sie den Schalter aus dem Kotflügelgehäuse.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn der Schalter einwandfrei funktioniert, überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen oder Kurzschlüsse zu einer 12V-Quelle. Reparieren Sie beschädigte Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Installation

   Installieren Sie den neuen Ferner Zapfwellenschalter in das Kotflügelgehäuse und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung/Löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das EST-Diagnosetool, um die Fehlercodes zu löschen. Testen Sie den Zapfwellenbetrieb sowohl von der Armlehne in der Kabine als auch vom Ferner Kotflügelschalter, um eine ordnungsgemäße Funktion ohne Abwürgen oder Fehlercodes zu gewährleisten.