785-07 - UCM

Case IH 785-07 - UCM – UCM: Elektrohydraulische Notlenkung bei laufendem Motor aktiviert

Fehlerbeschreibung

Das elektrohydraulische Notlenksystem, das zur Bereitstellung von Not-Hydraulikdruck für Lenkung und Bremsen bei Ausfall der motorgetriebenen Hauptpumpe konzipiert ist, hat sich aktiviert, während der Motor läuft.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den primären Hydraulikdruck der Lenkung und Bremse, um festzustellen, ob die Hauptpumpe ausfällt.

  2. Scannen Sie das UCM auf gleichzeitig auftretende Fehlercodes, die auf niedrigen primären Lenkdruck oder Fehler des Hilfslenkungssensors hinweisen.

  3. Überprüfen Sie die Hilfslenkungs-/Bremsdrucksensoren und Lenkwinkelsensoren auf elektrische Drift, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse nach Masse/Plus.

  4. Testen Sie das Relais der Hilfspumpe und die Magnetventile des Hilfslenkungs-Absperrventils, um sicherzustellen, dass sie nicht mechanisch in der geschlossenen/aktiven Position festsitzen.

Reparaturschritte

  1. Elektronisches Servicewerkzeug (EST) anschließen

    Lesen Sie das UCM aus, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 785-07 aktiv ist. Suchen Sie nach primären Hydraulikdruckcodes, die auf einen mechanischen Ausfall der Hauptpumpe hinweisen könnten.

  2. Mechanische Druckprüfung durchführen

    Verwenden Sie ein mechanisches Manometer, um den Druck des primären Hydrauliksystems zu messen. Wenn der Druck niedrig ist: Der Fehler ist mechanisch. Diagnostizieren und reparieren Sie die primäre motorgetriebene Hydraulikpumpe oder das Lenkprioritätsventil. Wenn der Druck normal ist: Der Fehler ist elektrisch. Fahren Sie mit Schritt 3 fort.

  3. Hilfsdrucksensor testen

    Wenn der Primärdruck in Ordnung ist, empfängt das UCM wahrscheinlich einen falschen 'Niederdruck'-Wert. Testen Sie den Hilfslenkungsdruckschalter/-sensor. Ersetzen Sie ihn, wenn er außerhalb der Spezifikation liegt.

  4. Kabelbaum überprüfen

    Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das UCM mit den Hilfslenkungsmagnetventilen (linkes/rechtes Hilfslenkungsmagnetventil und Absperrventilmagnetventile) verbindet, auf Kurzschlüsse zur Stromversorgung, die das Notfallsystem fälschlicherweise auslösen könnten. Reparieren Sie alle gescheuerten oder beschädigten Kabel.

  5. Relais ersetzen

    Wenn die Sensoren und die Verkabelung intakt sind, ersetzen Sie das Relais der Hilfshydraulikpumpe, da die internen Kontakte möglicherweise verschweißt sind.

  6. Löschen und überprüfen

    Löschen Sie die UCM-Fehlercodes mit dem EST. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob die elektrohydraulische Notpumpe nicht mehr kontinuierlich arbeitet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Hilfslenkungsdrucksensor / -schalter

    Passend für: Magnum/Steiger AFS Connect Hilfslenkungsblock

  • Hochstrom-Hilfspumpenrelais

    Passend für: UCM-Stromverteilerkasten

  • Hilfslenkungs-Absperrmagnetventil

    Passend für: Hilfsbrems-/Lenkventilblock

  • Lenkprioritätsventil

    Passend für: Haupt-Hydraulikkreis

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