Case IH 80 – TMF (Tractor Multi-Function) Controller: MFD-Fehlerzustand in der Software

Das Steuergerät hat einen Logikfehler, widersprüchliche Betriebseingaben oder eine Anomalie auf Softwareebene bezüglich des MFD-Systems festgestellt, anstatt eines direkten offenen Stromkreises oder Kurzschlusses.

• Magnum
• MX Magnum Series
• TG Series
• Puma Series
• Maxxum Series
• Steiger Series
• T8000 Series

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   Überprüfen Sie die Batterie- und Systemspannung, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der Herstellervorgabe liegt, da niedrige Spannung Software-Logikfehler verursachen kann (z. B. TMF 65/66 oder TMF 63/64).

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   Überprüfen Sie das Diagnosemenü auf gleichzeitige Schalterfehler, wie TMF 92 und TMF 93, die darauf hinweisen, dass der MFD-Schalter im Armlehnen-Steuergerät ausgefallen ist.

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   Stellen Sie sicher, dass TMF 81 (MFD-Magnetventil offen oder kurzgeschlossen) nicht aktiv ist, was auf einen physischen Hardwarefehler hinweisen würde.

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   Überprüfen Sie die Fahrgeschwindigkeits- und Schlupfsignale, indem Sie im Instrumenten-Steuergerät nach TMF 86 (Fehler des Radschlupfsignals) oder TMF 87 (Fehler des Fahrgeschwindigkeitssignals) suchen.

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   Fehlercodes auslesen und aufzeichnen

   Rufen Sie das Diagnosemenü auf (bei Modellen wie dem Magnum kann dies durch Halten der Programm-/Sanduhr-Taste an der A-Säule erfolgen, bis das Diagnosemenü erscheint) und zeichnen Sie alle aktiven und gespeicherten Codes auf.

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   Codes löschen und Zündung aus- und einschalten

   Löschen Sie die Fehlercodes, schalten Sie die Zündung aus, warten Sie, bis das System vollständig heruntergefahren ist, und starten Sie den Traktor neu. Testen Sie die MFD-Zuschaltung, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

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   MFD-Schalter testen

   Wenn der Code zurückkehrt, testen Sie den MFD-Schalter an der Armlehnenkonsole. Stellen Sie sicher, dass er sauber zwischen den Modi ON, OFF und AUTO umschaltet, ohne zu klemmen.

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   Kabelbaumverbindungen prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Armlehnen-Steuergerät mit dem TMF-Steuergerät verbindet, auf durchgescheuerte Kabel oder lose Stifte, die intermittierende Signalunterbrechungen verursachen könnten.

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   Software-Neuprogrammierung / Kalibrierung

   Wenn alle physikalischen Eingänge (Schalter, Geschwindigkeitssensoren und Spannung) innerhalb der Herstellervorgabe liegen, benötigt das TMF-Steuergerät möglicherweise ein Software-Update, eine Neukalibrierung oder eine Neuprogrammierung mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) Laptop.