Case IH 82 – TMF (Transmission Management Function / Transmission Controller): Differenzialsperrenmagnetventil: Unterbrechung oder Kurzschluss

Das Steuergerät des Systems hat den High-Side-Treiber des Differenzialsperrenmagnetventils eingeschaltet, es wurde jedoch kein Strom erfasst (Unterbrechung) oder ein anormaler Widerstand/Spannung festgestellt (Kurzschluss).

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   Überprüfen Sie, ob der Schalter für die Differenzialsperre in der Kabine funktioniert und Strom liefert.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Differenzialsperrenmagnetventil und messen Sie den Widerstand zwischen den Pins mit einem Multimeter (sollte ca. 8 Ohm betragen). O.L. oder ein sehr geringer Widerstand deutet auf eine defekte Spule hin.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TMF-Steuergerät und dem Magnetventil auf Kabelbrüche (Unterbrechung) oder durchgescheuerte Isolierungen, die einen Kurzschluss gegen Masse oder Strom verursachen.

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   Schließen Sie einen Prüfkabelbaum an den Steckverbinder des Differenzialsperrenmagnetventils an, betätigen Sie den Schalter in der Kabine und fahren Sie den Traktor, um zu überprüfen, ob das TMF-Steuergerät erfolgreich Spannung ausgibt.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Differenzialsperrenmagnetventil. Je nach Modell ist es typischerweise am Getriebeventilblock oder am Hinterachsgehäuse montiert.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den 2-poligen elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil ab.

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   Magnetventil ausbauen

   Reinigen Sie den Bereich um das Ventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Entfernen Sie die Haltemutter oder Schrauben, die die Magnetventilkartusche festhalten. Ziehen Sie das alte Magnetventil vom Ventilschaft ab. (Wenn Sie das gesamte Kartuschenventil entfernen, verschließen Sie den Anschluss, um den Flüssigkeitsverlust zu minimieren).

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   Neues Magnetventil einbauen

   Schieben Sie die neue Magnetventilspule über den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter/den Befestigungsteilen.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den 2-poligen Kabelbaum wieder in das neue Magnetventil.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor, löschen Sie den Fehlercode TMF 82 aus dem System und testen Sie die Funktion der Differenzialsperre, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.