Case IH 89 – Armrest Controller: Differenzialsperrschalter im Armlehnen-Steuergerät defekt

Das Steuergerät empfängt ein ungültiges Signal, eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung oder erkennt einen offenen/kurzgeschlossenen Stromkreis vom Differenzialsperrschalter, der sich an der Armlehnenkonsole des Fahrers befindet.

• Magnum
• Steiger
• Quadtrac
• Puma
• Maxxum
• CVX

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   Überprüfen Sie den Differenzialsperrschalter physisch, um sicherzustellen, dass er nicht zwischen den Raststellungen Manuell, Auto und Aus klemmt oder festsitzt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinderblock zwischen dem Schalter und dem Armlehnen-Steuergerät auf eingeklemmte Kabel, lose Stifte oder Korrosion.

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   Überprüfen Sie die Ausrichtung der Sicherung und der Diode im Sicherungskasten (insbesondere bei Steiger-Modellen) und suchen Sie nach einer falsch herum eingesetzten oder defekten Diode (oft schwarz mit einem weißen Pfeil).

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Referenzspannung am Schaltersteckverbinder zu prüfen. Wenn auch die Fehlercodes 92/93 vorhanden sind, prüfen Sie auf eine gemeinsame Masse oder einen internen Steuergerätefehler.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Hebel Sie vorsichtig die Zierblende an der Armlehnenkonsole ab oder schrauben Sie sie ab, um die Unterseite der Schalterplatte freizulegen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Pigtail/Steckverbinder von der Rückseite des Differenzialsperrschalters ab.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Kunststoffhalteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses ein und schieben Sie den Schalter nach oben und aus der Armlehnenkonsole heraus.

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   Neues Teil einbauen

   Rasten Sie den Ersatz-Differenzialsperrschalter in die Konsole ein, bis die Laschen ihn arretieren.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Zusammenbauen

   Bauen Sie die Zierblende der Armlehne wieder ein.

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   Testen und löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über den A-Säulen-Monitor oder das Servicewerkzeug und testen Sie den Schalter sowohl im manuellen als auch im automatischen Modus, um sicherzustellen, dass das Differenzialsperrsymbol auf dem Display aufleuchtet.