Case IH 9 – Electronic Draft Control (EDC) / Electronic Hitch Controller: Beide externen Kotflügelschalter für Heben/Senken werden gleichzeitig betätigt

Das System erkennt widersprüchliche Eingaben (ein Befehl zum gleichzeitigen Heben und Senken des 3-Punkt-Krafthebers) von den Fernbedienungsschaltern an den hinteren Kotflügeln.

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   Prüfen Sie, ob die externen Kotflügelschalter für Heben/Senken aufgrund von Schmutz, Ablagerungen oder mechanischer Blockierung physisch in der Hebe- oder Senkposition hängen bleiben.

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   Überprüfen Sie Sicherung 9 im Sicherungskasten des Traktors, die diesen Stromkreis schützt.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die externen Kotflügelschalter für Heben/Senken auf interne Kurzschlüsse oder Defekte zu prüfen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Kotflügelschalter mit dem zentralen Steuergerät verbindet, auf beschädigte Kabel, lose Steckverbinder oder Kurzschlüsse.

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   Wenn alle physischen, Sicherungs- und Kabelprüfungen bestanden sind, überprüfen Sie das Zentralsteuergerät (XCM) oder das Sekundärsteuergerät (CFPS).

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   Schalter reinigen

   Schalten Sie den Traktor aus. Überprüfen Sie die hinteren Kotflügelschalter. Wenn sie mit Schlamm oder Staub verstopft sind, reinigen Sie sie gründlich und drücken Sie sie mehrmals, um sicherzustellen, dass sie frei in die neutrale Position zurückfedern.

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   Sicherung prüfen

   Suchen Sie den Sicherungskasten und überprüfen Sie Sicherung 9. Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine Sicherung mit der identischen Stromstärke.

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   Schalter prüfen und ersetzen

   Wenn die Schalter nicht physisch klemmen, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, trennen Sie den Kabelbaum am Kotflügelschalter. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung durchzuführen. Wenn der Schalter intern kurzgeschlossen ist (gleichzeitige Durchgangsprüfung an beiden Hebe- und Senkkreisen, ohne betätigt zu werden), entfernen Sie den defekten Schalter und installieren Sie einen Ersatz.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Schalter in Ordnung ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum EDC/XCM-Steuergerät. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln oder abgeriebener Isolierung, die einen Kurzschluss der Hebe- und Senksignalkabel verursachen könnten. Reparieren Sie alle beschädigten Kabel.

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   Fehlercode löschen

   Sobald das mechanische Klemmen, der defekte Schalter oder der Kabelkurzschluss behoben wurde, löschen Sie den Fehlercode aus dem System und testen Sie die externen Kotflügelschalter auf normale Funktion.