Case IH 9006 - UCM – UCM: Positionspotentiometer Fronthydraulik – nicht kalibriert

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Steuergerät die gelernten oberen und unteren Verfahrgrenzen (Kalibrierungswerte) für den Positionssensor der Fronthydraulik verloren hat oder ein neuer, unkalibrierter Sensor installiert wurde. Da das System die physikalischen Grenzen des Hubbereichs der Fronthydraulik nicht kennt, ist die Fronthydrauliksteuerung aus Sicherheitsgründen deaktiviert.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma Series (140, 150, 165, 180, 195, 210, 225, 240, CVX)
• Magnum Series (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Farmall Series (80, 90C, 100C, 110C, 120C)
• Maxxum Series
• Steiger Series
• Vestrum

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   Sensorsignal prüfen: Überprüfen Sie die Potentiometerspannung/-anzeige im Diagnosemenü des Traktors. Stellen Sie sicher, dass sie nicht unter 0,2 V (Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse) anzeigt oder einen Kurzschluss nach 12 V aufweist.

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   Konfiguration prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Option „Fronthydraulikmanagement“ in der Konfiguration des Traktors aktiviert ist (H3-Menü: „H3-RM-Front Hitch-Channel 1“).

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   Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (CN1B/2 oder X395/X024) des Positionssensors der Fronthydraulik auf physische Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Alte Daten löschen

   Rufen Sie das H-Menü (Kalibrier-/Diagnosemenü) des Traktors über das Kombiinstrument oder Display auf. Navigieren Sie zum H8-Menü, um die flüchtigen Speichereinstellungen (EEPROM) speziell für die Fronthydraulik zu löschen.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Greifen Sie über das Kalibrierungsmenü des Traktors auf die Kalibrierungsprozedur der Fronthydraulik zu.

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   Grenzwerte einstellen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um das Potentiometer zu kalibrieren. Dies beinhaltet im Allgemeinen die Verwendung der Hubsteuerschalter, um die Fronthydraulik bis zum absolut untersten physischen Anschlag zu bewegen und den Wert zu speichern, und anschließend die Bewegung bis zum absolut höchsten physischen Anschlag und das Speichern des Wertes.

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   Funktion überprüfen

   Schalten Sie die Zündung aus (OFF), warten Sie einige Sekunden und schalten Sie sie dann wieder ein (ON). Testen Sie die Fronthydraulik mit dem Joystick oder den Armlehnenbedienelementen, um sicherzustellen, dass sie sich reibungslos über ihren gesamten Bewegungsbereich bewegt, ohne den Fehlercode 9006 auszulösen.

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   Sensor ersetzen (wenn Kalibrierung fehlschlägt)

   Wenn die Sensoranzeige während der Kalibrierung unregelmäßig ist oder die Kalibrierung nicht gespeichert werden kann, ist das Potentiometer selbst wahrscheinlich intern defekt und muss ersetzt werden. Wiederholen Sie nach dem Austausch die Schritte 1-4.