Case IH 9060 - UCM – UCM: Hubwerksdämpfer 14bar Magnetventil – Unterbrechung oder Masseschluss

Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung im Stromkreis (offener Stromkreis) oder die Strom-/Signalleitung hat unbeabsichtigten Kontakt mit dem Chassis der Maschine (Masseschluss), wodurch das Magnetventil nicht betätigt werden kann.

• VESTRUM CVX
• Magnum series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Hubwerksdämpfer-Magnetventil führt, auf offensichtliche Anzeichen von Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzener Isolierung, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Trennen Sie das Magnetventil und überprüfen Sie die Stifte auf Wassereintritt, Korrosion oder zurückgeschobene Klemmen, die häufig Unterbrechungen verursachen.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit der Leitungen zwischen dem UCM-Kabelbaumsteckverbinder und dem Magnetventilsteckverbinder zu prüfen. Testen Sie die Stromleitung auf Durchgang gegen Masse, um einen Kurzschluss auszuschließen.

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   Messen Sie den Widerstand über die Stifte des 14bar Hubwerksdämpfer-Magnetventils selbst, um zu überprüfen, ob die interne Spule nicht unterbrochen oder kurzgeschlossen ist.

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   Reparieren oder ersetzen

   Reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums, wenn ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung festgestellt wird.

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   Reinigen und schmieren

   Reinigen Sie die Steckverbinder und tragen Sie Dielektrikumfett auf, wenn Korrosion die Ursache ist.

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   Ersetzen

   Ersetzen Sie das Hubwerksdämpfer-Magnetventil, wenn die interne Spule den Widerstandstest nicht besteht.