Case IH 91-04 - VCM – Vehicle Control Module (VCM) or Engine Control Module (ECM): Drosselklappenstellungssensor 1 / Fahrpedalstellungssensor Spannung unter Normalwert

Das Steuergerät empfängt ein ungewöhnlich niedriges Spannungssignal vom Fahrpedalsensor, was typischerweise auf einen Masseschluss, eine Unterbrechung im Kabelbaum oder einen vollständigen internen Ausfall des Potentiometers des Sensors hinweist.

• MAGNUM AFS Connect
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Farmall
• CVX series
• compact track loaders
• wheel loaders
• backhoes

1. 1

   Überprüfen Sie die mechanische Wegeinstellung des Fahrpedals. Stellen Sie sicher, dass der Sensor nicht locker, falsch ausgerichtet oder durch Schmutz in der Kabine blockiert ist.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Pedal zum VCM auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Masseschluss verursachen könnten.

3. 3

   Trennen Sie den Pedalsensor und überprüfen Sie den Steckverbinder auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder Korrosion.

4. 4

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte 5V Referenzspannungsversorgung erhält und eine solide Masse hat.

5. 5

   Überwachen Sie mit einem Multimeter oder einem Diagnosetool die Signalspannung, während Sie das Pedal langsam betätigen. Die Spannung sollte gleichmäßig ansteigen; wenn sie auf 0V abfällt oder konstant bleibt, ist der Sensor defekt.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Pedal

   Lokalisieren Sie die Fahrpedalbaugruppe am Kabinenboden. Entfernen Sie alle Verkleidungen oder Fußmatten, die die Befestigungsschrauben verdecken.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Fahrpedalstellungssensor ab.

4. 4

   Baugruppe entfernen

   Schrauben Sie die Fahrpedalbaugruppe vom Kabinenboden ab (bei vielen Case IH Modellen ist der Sensor in die Pedalbaugruppe integriert und wird als eine Einheit ersetzt).

5. 5

   Neues Teil einbauen

   Montieren Sie die neue Pedalbaugruppe oder den Sensor und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

7. 7

   Kalibrieren und Löschen

   Schließen Sie ein Diagnoseservice-Tool an, um den Fehlercode 91-04 (SPN 91 FMI 4) zu löschen. Je nach spezifischem Maschinenmodell müssen Sie möglicherweise eine Routine ausführen, um die minimalen und maximalen Verfahrwege des neuen Pedals zu kalibrieren.