9307

Case IH 9307 – HITCH: Kalibrierungswert unteres Ventil ist zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Während der automatischen Kalibrierung des Hubwerks erkennt das Steuergerät, dass der elektrische oder mechanische Schwellenwert, der zum Betätigen des unteren Ventils erforderlich ist, unter die zulässige Spezifikation fällt. Dies deutet typischerweise auf ein defektes Magnetventil, ein festsitzendes Ventil oder ein Verdrahtungsproblem hin, das verhindert, dass das Ventil mit der korrekten Spannung/Stromstärke arbeitet.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • MX Magnum Series
  • TG Series
  • Steiger / STX Series
  • Puma Series

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie sicher, dass die Hubwerkskalibrierung unter den richtigen Bedingungen durchgeführt wird (Motordrehzahl muss über 1600 U/min liegen und der Traktor darf sich nicht bewegen).

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Hubwerkssteuergerät und dem Magnetventil des unteren Ventils auf Korrosion, offene Stromkreise oder Masseschlüsse/Kurzschlüsse zu 12V.

  3. Prüfen Sie die Spule des Magnetventils des unteren Ventils auf korrekten Widerstand, um festzustellen, ob die Spule intern defekt ist.

  4. Stellen Sie sicher, dass das Hubwerkssteuergerät das korrekte Spannungssignal an den Treiber des unteren Ventils sendet.

Reparaturschritte

  1. Verdrahtungsfehler beheben

    Beheben Sie alle während der Diagnoseprüfung festgestellten Fehler im Kabelbaum (Kurzschlüsse oder Unterbrechungen).

  2. Defektes Magnetventil ausbauen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das Magnetventil des unteren Ventils defekt oder mechanisch blockiert ist, entlasten Sie den Hydraulikdruck und entfernen Sie das defekte Magnetventil des unteren Ventils aus dem Hubwerksregelventilblock.

  3. Ersatzmagnetventil einbauen

    Bauen Sie das Ersatz-Magnetventil für das untere Hubwerksventil ein.

  4. Fehlercode löschen

    Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 9307 aus dem Speicher des Hubwerkssteuergeräts.

  5. Kalibrierung erneut durchführen

    Führen Sie die vollständige Hubwerkskalibrierung erneut durch, um sicherzustellen, dass das neue Ventil innerhalb des angegebenen Bereichs kalibriert wird und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Hubwerksventil-Magnetventil

    188105A1

    Aftermarket-Äquivalent erhältlich von Sparex als Teil #S.151202

  • Hubwerksregelventilbaugruppe

    84164342

    Passend für MX210, MX215, MX230, MX245, MX255, MX275, MX285, MX305

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