A-G-100 - Display

Case IH A-G-100 - Display – Autoguidance System: Keine Kommunikation mit GNSS-Empfänger

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehler weist darauf hin, dass keine GNSS-Meldungen (Global Navigation Satellite System) auf dem CAN-Bus vorhanden sind. Die automatischen Lenk- und Präzisionslandwirtschaftssysteme können nicht verwendet werden, da das Display aufgrund eines vollständigen Kommunikationsverlusts mit der Empfängerkuppel die aktuelle GPS-Position nicht bestimmen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • STEIGER AFS Connect
  • Magnum tractors
  • Steiger tractors
  • Puma tractors
  • Axial-Flow combines
  • Patriot sprayers

Ursache prüfen

  1. Schalten Sie die Maschine und das Display aus und wieder ein, um zu prüfen, ob sich der Empfänger auf dem CAN-Bus neu initialisiert

  2. Überprüfen Sie die Fahrzeugsicherungen, um sicherzustellen, dass der GNSS-Empfänger mit Strom versorgt wird

  3. Überprüfen Sie die physischen Verbindungen direkt an der GNSS-Empfängerkuppel auf dem Kabinendach

  4. Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Kabelbaums zwischen dem Empfänger und dem Display/CAN-Bus auf Quetschungen, Brüche oder Korrosion

  5. Stellen Sie sicher, dass der Empfänger eine freie Sicht zum Himmel hat und der geeignete DGPS-Typ im Monitor ausgewählt ist

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor/Mähdrescher aus und ziehen Sie den Schlüssel ab, um sicherzustellen, dass der CAN-Bus inaktiv ist.

  2. Sicherungswechsel

    Wenn die Diagnoseprüfungen eine durchgebrannte Lenkautomatik-/GPS-Sicherung ergeben haben, ersetzen Sie diese durch eine Sicherung mit genau der gleichen Stromstärke.

  3. Kabelbaumprüfung und -reparatur

    Trennen Sie den Hauptsteckverbinder (Port A/B) an der Rückseite des GNSS-Empfängers. Überprüfen Sie die Pins auf herausgedrückte Klemmen, Feuchtigkeit oder Korrosion. Bei Bedarf mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen.

  4. Spannungsprüfung

    Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Empfänger am Dachkabelbaumsteckverbinder eine konstante Stromversorgung und Masse erhält.

  5. Komponentenaustausch

    Wenn der Kabelbaum Strom und Masse hat, der Fehlercode A-G-100 jedoch weiterhin besteht (was bedeutet, dass die CAN-High-/Low-Kommunikation intern fehlgeschlagen ist), ist der GNSS-Empfänger selbst wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.

  6. Neuinitialisierung

    Nach dem Austausch des Empfängers oder Kabelbaums schalten Sie das AFS-Display ein. Fahren Sie das Fahrzeug vorwärts, damit sich der neue GNSS-Empfänger initialisieren, seine Fahrtrichtung bestimmen und eine feste Position etablieren kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • GNSS-Empfänger (AFS 372 / NH 372)

    84574270

    Ersetzt durch aktualisierte Herstellervorgabe # 48036754. Hergestellt von Trimble für CNH Industrial.

  • GNSS-Empfänger (AFS 372 / NH 372) – Aktualisiert

    48036754

    Ersetzt 84574270

  • Vector Pro GNSS-Empfänger / AFS 392 Empfänger

    Werksseitig in neueren AFS Connect Maschinen installiert

  • RS-232 Verlängerungskabelbaum

    51629199

    Wird verwendet, um auf RS-232-Signale vom Steckverbinder B an der Rückseite des GNSS-Empfängers für AFS Pro 1200-Einrichtungen zuzugreifen

  • Lenkautomatik CAN-Bus Kabelbaum

    Generisches Teil

  • Standard-Flachsicherungen für Kraftfahrzeuge

    Generisches Teil

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