Case IH A-G-525 - Display – Display / Precision Farming System and Autoguidance Controller: Spur zu lang
Fehlerbeschreibung
Die aufgezeichnete Spur oder Anwendungsstrecke überschreitet den Speicher oder die Betriebsgrenze des Systems.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- STEIGER AFS Connect
- Magnum 400
- Puma
- Steiger
- Combines
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den genauen Fehlercode auf dem Display (A-G-525 zeigt „Spur zu lang“ an, während A-G-535 „Keine Spur“ anzeigt).
Navigieren Sie auf dem AFS-Display zum Bildschirm „Spurführung“ oder „Einrichtung“, um sicherzustellen, dass eine Spur ausgewählt und aktiviert ist.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug physisch innerhalb der halben Spurbreite positioniert ist, um die Spur zu erkennen.
Überprüfen Sie die Bildschirme „GPS-Status“ und „GPS-Empfänger“, um eine freie Sicht zum Himmel und einen gültigen DGPS-Korrekturtyp (z. B. RTK, WAAS/EGNOS) sicherzustellen.
Überprüfen Sie die Kabelintegrität zwischen dem GPS-Empfänger und dem NAV-Steuergerät, wenn das System die Spur wiederholt verliert.
Reparaturschritte
Zum Menü „Spurführung“ oder „Einrichtung“ navigieren
Navigieren Sie auf dem Startbildschirm des AFS-Displays zum Menü „Spurführung“ oder „Einrichtung“.
Eine aufgezeichnete Spur auswählen
Wenn keine Spur aktiv ist, wählen Sie eine zuvor aufgezeichnete Spur für das Feld aus.
Ein neues Spurmuster erstellen
Wenn die Spur zu lang ist (A-G-525) oder nicht berechnet werden kann, erstellen Sie ein neues Spurmuster. Vermeiden Sie beim Aufzeichnen das Rückwärtsfahren oder unregelmäßiges Fahren in Kurven.
Näher an die Zielspur heranfahren
Fahren Sie das Fahrzeug näher an die Zielspur heran. Die Leuchtleiste zeigt einen farbigen Pfeil an, der die Richtung angibt, in die das Lenkrad gedreht werden muss, um sich an der Zielspur auszurichten.
Autolenkung aktivieren
Sobald sich das Fahrzeug innerhalb der halben Spurbreite befindet und das GPS-Signal konvergiert ist, betätigen Sie den Autolenkungs-Schalter.
Software-Versionsprüfung durchführen
Wenn das Display immer noch „Keine Spur“ anzeigt, führen Sie eine Software-Versionsprüfung durch und wenden Sie sich an einen Case IH Händler, um zu überprüfen, ob ein AFS-Firmware-Update erforderlich ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Reparatursatz für Hinterachs-Antriebswellendichtung / Differential
B05-AG-525Marke BTA. Passend für Case IH 55, 60, 70, 100 U, 1060 C, 1070 C, 1070 U und verschiedene 2WD/4WD Modelle. 45x75x10mm, NBR-Material.
Reparatursatz für Hinterachs-Antriebswellendichtung / Differential
CO12000514BMarke Corteco.
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