A-G-700 - Display

Case IH A-G-700 - Display – Display: Radwinkelsensor kalibrieren

Fehlerbeschreibung

Die Kalibrierung des Radwinkelsensors (WAS) ist unvollständig, fehlt oder ist fehlgeschlagen, wodurch das Autoguidance-/Auto-Guide-System des Traktors deaktiviert wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • STEIGER AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect
  • Case IH Patriot sprayers
  • Case IH Trident 5550
  • Other Case IH / New Holland tractors equipped with AFS Pro 700 / AFS Pro 1200 displays and AccuGuide/IntelliSteer

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Kabelbaumverbindung zum Lenkradwinkelsensor, um sicherzustellen, dass kein offener Stromkreis oder Masseschluss vorliegt.

  2. Stellen Sie sicher, dass die Versorgungsspannung des Radwinkelpositionssensors nicht außerhalb des Bereichs liegt (zu hoch oder zu niedrig).

  3. Stellen Sie sicher, dass das Lenkventil in den Systemmenüs aktiviert ist.

  4. Stellen Sie vor dem Kalibrierungsversuch sicher, dass die Hydrauliköltemperatur über 5 °C (41 °F) liegt.

Reparaturschritte

  1. Dynamische Kalibrierung (Fahrt)

    Stellen Sie sicher, dass sich die Maschine in einem sicheren, offenen Bereich befindet. Die Maschine muss während dieser Kalibrierung in Bewegung bleiben.

  2. Dynamische Kalibrierung (Fahrt)

    Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit zwischen 2 – 6 km/h (1 – 4 mph) vorwärts.

  3. Dynamische Kalibrierung (Fahrt)

    Drehen Sie das Lenkrad bis zum linken Lenkanschlag.

  4. Dynamische Kalibrierung (Fahrt)

    Drücken Sie auf dem Display das Feld „Links“, um den linken WAS-Wert einzustellen.

  5. Dynamische Kalibrierung (Fahrt)

    Drehen Sie das Lenkrad nicht, bis der WAS-Bildschirm zur Einstellung „WAS-Mitte“ wechselt.

  6. Dynamische Kalibrierung (Fahrt)

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Werte für die mittlere und rechte Lenkanschlagposition aufzuzeichnen und die Kalibrierung abzuschließen.

  7. Stationäre Kalibrierung (RS1 / Autoguidance Kits)

    Betätigen Sie die Feststellbremse.

  8. Stationäre Kalibrierung (RS1 / Autoguidance Kits)

    Stellen Sie sicher, dass die Öltemperatur über 5 °C (41 °F) liegt.

  9. Stationäre Kalibrierung (RS1 / Autoguidance Kits)

    Um in den Kalibrierungsmodus zu gelangen, halten Sie den Schalter des Autoguidance-Systems gedrückt, schalten Sie dann die Zündung ein und starten Sie das Fahrzeug.

  10. Stationäre Kalibrierung (RS1 / Autoguidance Kits)

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Display, um die Positionen Rechts (RIHt), Links (LEFt) und Geradeaus (ntrL) aufzuzeichnen, bis auf dem Bildschirm „Kalibrierung OK (PASS)“ angezeigt wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Radwinkelsensor (WAS) / Lenkpositionssensor

    10638000068

    SBG Raven Radwinkelsensor

  • Radwinkelsensor (WAS) / Lenkpositionssensor

    063-0173-820

    Raven RS1 WAS Kit-Komponente

  • Radwinkelsensor (WAS) / Lenkpositionssensor

    063-0173-921

    Raven RS1 WAS Kit-Komponente

  • Radwinkelsensor (WAS) / Lenkpositionssensor

    063-0173-922

    Raven RS1 WAS Kit-Komponente

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