A-GNSS-112 - Display

Case IH A-GNSS-112 - Display – Display: RTK-Füllzeit fast abgelaufen

Fehlerbeschreibung

Der GNSS-Empfänger der Maschine hat sein primäres RTK-Korrektursignal (entweder zellulares AFS RTK+ oder per Funk übertragenes RTK) verloren. Dieser Fehlercode ist eine Warnung, dass das 20-minütige RTK-Füllzeit-Backup-Fenster fast abgelaufen ist, wonach der Empfänger auf einen Korrekturtyp niedrigerer Stufe zurückfällt oder die automatische Lenkung verliert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • STEIGER AFS Connect
  • Magnum AFS Connect series
  • Steiger & Quadtrac AFS Connect series
  • Optum CVXDrive AFS Connect series
  • Patriot 50 Series sprayers
  • AF series and 260 series combines

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Betriebsumgebung auf physische Hindernisse (Hügel, tiefe Täler, dichte Baumkronen oder Gebäude), die die Funkverbindung oder die Mobilfunknetzverbindung blockieren könnten.

  2. Überprüfen Sie die 'GNSS-Statusseite' auf dem AFS Pro 1200 Display, um die Menüs 'RTK-Füllstatus' und 'Korrekturen' auf aktuelle Signalstärke und geschätzte Genauigkeit zu überprüfen.

  3. Bei Verwendung von Funk-RTK (900MHz/450MHz): Stellen Sie sicher, dass die lokale Basisstation eingeschaltet ist, sendet und dass sich die Maschine in Reichweite befindet. Überprüfen Sie die Funkfrequenz und die Kanal-ID im GNSS-Setup-Menü.

  4. Bei Verwendung von zellularem AFS RTK+ (NTRIP): Überprüfen Sie den Konnektivitätsstatus des Telematik-/Modems auf dem Display, um sicherzustellen, dass die Maschine über eine aktive Mobilfunkdatenverbindung verfügt.

  5. Stellen Sie sicher, dass Ihr AFS RTK+ Mobilfunkabonnement oder Ihre RTK-Verschlüsselungsschlüssel nicht abgelaufen sind. Stellen Sie sicher, dass der 16-stellige Verschlüsselungsschlüssel und die Netzwerk-ID korrekt eingegeben wurden.

  6. Überprüfen Sie den auf dem Dach montierten GNSS-Empfänger (z. B. Vector Pro) auf physische Schäden und den Kabelbaum auf lose Verbindungen oder Korrosion.

Reparaturschritte

  1. Signal wiederherstellen

    Fahren Sie die Maschine in einen Bereich mit freier, offener Sicht zum Himmel und besserem Mobilfunk-/Funkempfang. Sobald das primäre RTK-Korrektursignal wiederhergestellt ist, wird der RTK-Füllzeit-Countdown automatisch auf 20 Minuten zurückgesetzt und der Fehlercode wird gelöscht.

  2. Korrekturen neu konfigurieren

    Wenn das Signal nicht zurückkehrt, drücken Sie die Registerkarte 'Einstellungen' in der oberen Leiste des AFS Pro 1200 und öffnen Sie die Setup-Karte 'GNSS & Lenkung'. Navigieren Sie zum 'GNSS-Bildschirm' und wählen Sie das Menü 'RTK-Korrekturen einrichten'. Wählen Sie für zellulares RTK 'NTRIP' und überprüfen Sie die Netzwerkeinstellungen. Überprüfen Sie für Funk-RTK den Ländercode, die Kanal-ID und den 16-stelligen Verschlüsselungsschlüssel. Drücken Sie 'Speichern'.

  3. System neu starten

    Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, damit das AFS Pro 1200 und der Vector Pro Empfänger neu initialisiert werden und eine neue Verbindung zum RTK-Netzwerk herstellen können.

  4. GNSS-Empfänger ersetzen

    Wenn der Empfänger trotz überprüfter Netzabdeckung, aktiver Abonnements und korrekter Einstellungen kein RTK-Signal empfängt, liegt möglicherweise ein interner Fehler der GNSS-Empfängerhardware vor (z. B. ein defektes Mobilfunkmodem oder Funkmodul), und er muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • AFS Vector Pro Empfänger (Basisgenauigkeit)

    48183183

    Passend für Magnum, Steiger, Quadtrac, Optum und Patriot 50er Serien. Hinweis: Diese Teilenummer gilt für den Basisempfänger; RTK-Korrekturstufen erfordern eine separate Freischaltung/Abonnement, um zu funktionieren.

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