Case IH C (backwards C) – Hitch Control Module: Hubsteuergerät nicht kalibriert

Ein spiegelverkehrtes 'C' in der Hubdiagnoseanzeige weist darauf hin, dass der Traktor noch nie kalibriert wurde oder das Hubsteuergerät nicht kalibriert ist. Dieser Fehlercode erscheint auch, wenn das Hubsystem nach jedem Austausch oder jeder Einstellung einer Hubkomponente neu kalibriert werden muss.

• MX Maxxum
• 7200/8900 series Magnum
• Magnum 7200 Series
• 7210
• 7220
• 7230
• 7240
• 7250

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   Überprüfen Sie die mechanischen Gestänge auf lose Positionshebel und die Madenschrauben der Rockshaft-Potentiometerwelle, die die Hubleistung beeinträchtigen und Kalibrierungsprobleme verursachen können.

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   Überprüfen Sie die Batterie und den Stromanschluss in der Kabine (befindet sich auf dem Kabinenboden, rechte Konsole).

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   Überprüfen Sie Sicherung Nr. 7, die das Hubsteuersystem mit Strom versorgt.

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   Drehen Sie den Schlüssel auf 'ON' und prüfen Sie Pin 14 des 16-poligen Steckverbinders auf Stromversorgung.

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   Prüfen Sie Pin 1 des 16-poligen Steckverbinders auf eine solide Masseverbindung.

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   Bei Traktoren unter der Seriennummer JJA0064978 prüfen Sie das EDC-Relais Nr. 6, das defekt sein könnte (dieses Relais wurde bei neueren Modellen eliminiert).

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   Kalibrierungsverfahren finden

   Suchen Sie das spezifische Kalibrierungsverfahren für das Hubsystem in Abschnitt 8009 des Case IH 7200 Series Service Manual oder im Service Bulletin NTR SB 026 96.

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   Kalibrierungssequenz starten

   Starten Sie die Kalibrierungssequenz. Während des Lesens und Löschens von Fehlercodes zeigt die Diagnoseanzeige 'r.' gefolgt von '102' oder '200' an (was die installierte Version des Steuergeräts identifiziert).

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   Komponenten kalibrieren

   Befolgen Sie die Anweisungen des Handbuchs, um das Rockshaft-Potentiometer und die Zugkraftsensoren zu kalibrieren.

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   Auf Fehler überwachen

   Hinweis während der Kalibrierung: Wenn während des Vorgangs ein 'g' auf der Diagnoseanzeige erscheint, bedeutet dies, dass die Zugkraftsensoren oder deren Verkabelung defekt sind.

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   Neu programmieren, wenn keine Zugkraftregelung

   Wenn der Traktor keine Zugkraftregelung hat (oder die Lastbolzen entfernt wurden), muss das Hubsteuergerät während Schritt 7 des Kalibrierungsverfahrens neu programmiert werden, um die Zugkraftregelung zu eliminieren, und die Steckverbinderenden müssen abgedeckt werden.